1 джерело · оновлено 9 серпня 2026 р.
BMW X5
2017 · Київ
Ціна
22 900 $
≈ 19 838 € · 1 025 064 ₴

- Пробіг
- 335 000 км
- Тип кузова
- Позашляховик / кросовер
- Пальне
- Дизель
- Об’єм двигуна
- —
- Коробка передач
- Автоматична
- Державний номер
- AP3300BO
- VIN
- WBAKS410600W57035
Характеристики
- Кузов, двері та місця
- Внедорожник / Кроссовер • 5 дверей • 5 мест
- Безпека
- Центральный замок • Антиблокировочная система (ABS) • Сигнализация • Система стабилизации (ESP) • Иммобилайзер • Антипробуксовочная система (ASR) • Помощь при старте в гору • Помощь при спуске • Система крепления IsoFix • Блокировка замков задних дверей
- Комфорт
- Бортовой компьютер • Датчик дождя • Подогрев зеркал • Тонированные стекла • Запуск двигателя с кнопки • Третий задний подголовник • Отделка руля кожей • Декоративная подсветка салона • Розетка 12V • Система доступу без ключа • Система «старт-стоп» • Электрорегулировка руля • Мультифункциональный руль • Подрулевые лепестки переключения передач • Электропривод зеркал • Электроскладывание зеркал • Бардачок с охлаждением • Адаптивный круиз • Круиз контроль • Электропривод крышки багажника
- Мультимедіа
- Акустика • Навигационная система • Аудиоподготовка • Мультимедиа система с LCD-екраном • AUX • Bluetooth • USB • Голосовое управление • Android Auto • CarPlay
- Фары
- Светодиодные
Комплектація та опції
- Центральний замок
- ABS
- Сигналізація
- ESP
- Іммобілайзер
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Помощь при старте в гору
- Помощь при спуске
- Система крепления IsoFix
- Блокировка замков задних дверей
- Бортовий комп'ютер
- Датчик дощу
- Підігрів дзеркал
- Тонування скла
- Запуск кнопкою
- Третий задний подголовник
- Отделка руля кожей
- Декоративная подсветка салона
- Розетка 12V
- Безключовий доступ
- Система «старт-стоп»
- Электрорегулировка руля
- Мультируль
- Подрулевые лепестки переключения передач
- Электропривод зеркал
Опис
Официальный автомобиль, купленный новым в мае 2017 года. Я первый и единственный владелец. Автомобиль полностью обслужен и в очень хорошем техническом состоянии. Большая часть пробега — трасса и европейские дороги, поэтому подвеска до сих пор родная и без посторонних звуков. Обслуживание проводилось каждые 8–9 тыс. км, на эксплуатации никогда не экономил. На 290 тыс. км выполнен капитальный ремонт АКПП — коробка работает идеально. Также заменены теплообменники, аккумулятор, генератор и другие важные узлы. Автомобиль не требует вложений — сел и поехал. По кузову: серьезных ДТП не было. Были косметические моменты: заменены две двери и зеркало на оригинальные детали в цвет, без шпаклевки, при этом пострадали только филенки. Бамперы красились из-за незначительных повреждений, но остаются родными. Дополнительно установлена качественная аудиосистема, защита двигателя, сетка радиатора и другое. Причина продажи — приобретение электромобиля.





