Opel Astra

Характеристики

Кузов, двері та місця

Хэтчбек • 5 дверей • 5 мест

Мультимедіа

Акустика • Навигационная система • Аудиоподготовка • Мультимедиа система с LCD-екраном • AUX • Bluetooth • USB

Дополнительное оборудование

Газобаллонное оборудование (ГБО)

Фары

Галогенные

Матеріали салону

Ткань

Колір салону

Тёмный

Регулювання сидінь за висотою

Ручная регулировка передних сидений

Електросклопідіймачі

Передние

Підсилювач керма

Гидро

Регулювання керма

По высоте и по вылету

Запасне колесо

Полноразмерное

Комплектація та опції

• Акустика
• Система навігації GPS
• Аудиоподготовка
• Мультимедиа система с LCD-екраном
• AUX
• Bluetooth
• USB
• Газова установка (ГБО)
• Галогенні фари
• Ткань
• Тёмный
• Ручная регулировка передних сидений
• Передние
• Кондиціонер
• Гидро
• По высоте и по вылету
• Полноразмерное
• Денні ходові вогні
• Противотуманные фары
• Система управления дальним светом
• Водителя
• Пассажира

Опис

Продаю собственный автомобиль с надежным двигателем Z16XER с установленным ГБО -STAG 5, сигнализацией, дистанционным автозапуском и новой мультимедийной системой на Android с управлением с руля и в комплекте с качественной акустикой. УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ Автомобиль, в целом, за всю свою историю, сменил всего две семьи. Эксплуатировался в месте с периодическими поездками в пределах Киевской области. Замена масла и фильтров происходила каждые 8-10 тысяч километров. Учитывая особенности роботизированной КПП, актуализация точки сцепления проводилась раз в 1-2 тысячи километров. Хорошо, что фирменное устройство (OP-COM) для этого есть и я его отдам покупателю машины?) Масло в КПП было заменено 30 тысяч километров тому. Было обслужено ходовую, заменен ремень ГРМ, ролики и помпы, проведена реконструкция рулевой рейки, заменен статор генератора, двигатель обдува салона, а также лямбда-зонд. Кроме того, заменен блок катушек зажигания. Катализатор на месте. РАСХОД ТОПЛИВА - 7 литров бензина на 100 км или - 10 литров газа на 100 км. Зимняя резина есть. Конечно, чекать каких-то див и отсутствие нюансов от автомобиля, сделанного еще при Ющенко, не стоит: подкрасы есть (от предыдущих владельцев), рыжики небольшие тоже есть, катализатор уже пора вырезать (периодически выдает ошибку), но он точно лучше всех конкурентов в своем ценовом диапазоне: неприхотливый и дешевый в ремонте, экономичный и динамичный даже на газе, с хорошей шумоизоляцией, довольно просторным салоном, родным пробегом и приятными плюшками. Для города – идеальный вариант. Установленная магнитола на Android. Установленная сигнализация с дистанционным автозапуском. (Что зимой, что летом — функция, за которую вы точно простите эту машину). Итак, если Вы ищете дешевый автомобиль для передвижения из точки А в точку Б с комфортом и фишками, которых нет даже у большинства современных машин из салона – эта машина Вам точно подойдет. Умный торг у капота.