Mazda CX-7

Характеристики

Кузов, двері та місця

Внедорожник / Кроссовер • 5 дверей • 5 мест

Безпека

Центральный замок • Антиблокировочная система (ABS) • Сигнализация • Система стабилизации (ESP) • Антипробуксовочная система (ASR) • Стабилизация рулевого управления (VSM) • Распределение тормозных усилий (BAS,EBD) • Блокировка замков задних дверей

Комфорт

Бортовой компьютер • Датчик дождя • Подогрев зеркал • Тонированные стекла • Складывающееся заднее сиденье • Функция складывания спинки сиденья пассажира • Третий задний подголовник • Отделка руля кожей • Отделка кожей рычага КПП • Передний центральный подлокотник • Розетка 12V • Мультифункциональный руль • Электропривод зеркал • Бардачок с охлаждением • Прикуриватель и пепельница • Обогрев лобового стекла • Адаптивный круиз • Круиз контроль • Выбор режима движения

Мультимедіа

Акустика • AUX • Bluetooth • USB • Система мультимедиа для задних пассажиров

Дополнительное оборудование

Газобаллонное оборудование (ГБО)

Фары

Галогенные

Комплектація та опції

• Центральний замок
• ABS
• Сигналізація
• ESP
• Антипробуксовочная система (ASR)
• Стабилизация рулевого управления (VSM)
• Распределение тормозных усилий (BAS,EBD)
• Блокировка замков задних дверей
• Бортовий комп'ютер
• Датчик дощу
• Підігрів дзеркал
• Тонування скла
• Складывающееся заднее сиденье
• Функция складывания спинки сиденья пассажира
• Третий задний подголовник
• Отделка руля кожей
• Отделка кожей рычага КПП
• Передний центральный подлокотник
• Розетка 12V
• Мультируль
• Электропривод зеркал
• Бардачок с охлаждением
• Прикуриватель и пепельница
• Обогрев лобового стекла

Опис

Двигатель, турбина и коробка в хорошем состоянии. Автомобиль Mazda CX-7 г.в. - конец 2007, объем двигателя 2,3л (газ/бензин) стоит дорогое качественное итальянское ГБО - два фильтра, не сушит двигатель, берет 70% газа и 30% бензина (берет в среднем на сотню 12л. газа и 3,5л. бензина, пробег 165тыс/км. (пробег родной, не скрученный - последние 6 лет авто ездило только по городу). Покупалось официально в Украине первым владельцем. Авто все в родной краске без шпаклевки (проверить толщиномером). Год назад покупался новый аккумулятор, менялись дорогие свечи зажигания, тормозные колодки и главный радиатор (полная замена антифриза). Двигатель и турбина также работают отлично... Тонировались передние боковые стекла. На все имеются чеки. Также полторы тыс. км. назад было выполнено полное ТО - замена масла и всех фильтров. Летняя и зимняя резина! То есть как минимум 7-8 тыс. км. новому владельцу не нужно будет заморачиваться. Ходовка также была вся перебрана! Под капотом и по электрике также полный порядок (ни одной ошибки на компьютерной диагностике). Единственный главный нюанс - разбитое стекло фары (которое сейчас заклеенно пленкой и исправно светит) и повреждение на капоте над левой фарой...