1 джерело
Ford Escape
2016 · Кременчук
Ціна
11 990 $
≈ 10 462 € · 535 645 ₴
Введіть номер або VIN у формі перевірки.

- Пробіг
- 110 000 км
- Тип кузова
- Позашляховик / кросовер
- Пальне
- Бензин
- Об’єм двигуна
- 2 л
- Коробка передач
- Автоматична
- Державний номер
- BC5914TB
- VIN
- 1FMCU0G9XHUB91254
Характеристики
- Кузов, двері та місця
- Позашляховик / кросовер • 5 дверей • 5 місць
- Расход топлива (л/100км)
- город 13 • трасса 7.5 • смешанный 10
- Безпека
- Центральний замок • Антиблокировочная система (ABS) • Сигналізація • Система стабилизации (ESP) • Іммобілайзер • Антипробуксовочная система (ASR) • Контроль сліпих зон • Датчик давления в шинах • Система крепления IsoFix • Блокировка замков задних дверей
- Комфорт
- Бортовий комп'ютер • Тонування скла • Складывающееся заднее сиденье • Функция складывания спинки сиденья пассажира • Розетка 12V • Система «старт-стоп» • Подрулевые лепестки переключения передач • Електропривід дзеркал • Прикуриватель и пепельница • Круїз-контроль • Электропривод крышки багажника
- Мультимедіа
- Акустика • Система навігації GPS • Мультимедиа система с LCD-екраном • Bluetooth • USB • Голосове керування • Android Auto • Apple CarPlay
- Фари
- Галогенні фари
Комплектація та опції
- Центральний замок
- ABS
- Сигналізація
- ESP
- Іммобілайзер
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Контроль сліпих зон
- Датчик давления в шинах
- Система крепления IsoFix
- Блокировка замков задних дверей
- Бортовий комп'ютер
- Тонування скла
- Складывающееся заднее сиденье
- Функция складывания спинки сиденья пассажира
- Розетка 12V
- Система «старт-стоп»
- Подрулевые лепестки переключения передач
- Електропривід дзеркал
- Прикуриватель и пепельница
- Круїз-контроль
- Электропривод крышки багажника
- Акустика
Опис
Автомобиль продается в связи с переездом в Европу. Если бы не эта причина — продавать его не планировал бы, так как машину действительно люблю и всегда ухаживал за ней. Не скрываю абсолютно ничего. Хочу, чтобы будущий владелец имел полную информацию, а не тратил свое время и время моей жены на напрасные осмотры. Если будете смотреть фотографии с американского аукциона, там видно небольшое повреждение водительской и пассажирской дверей. Заменено крыло на оригинал с разборки. После ремонта на пассажирских дверях осталась очень тонкая шпаклевка примерно 5×5 см (меньше 1 мм). Работы выполнялись максимально качественно — я лично контролировал процесс. Чтобы не было разницы в оттенке или так называемой “мозаики”, была профессионально покрашена вся сторона автомобиля. После пригона из США также был выполнен такой ремонт: замену передней полуоси на оригинальную; установка новых оригинальных стоек стабилизатора. Перед выездом автомобиль прошел большое техническое обслуживание: полностью перебранная задняя подвеска оригинальными запчастями; Амортизаторы новые оригинальные задние; заменены все сайлентблоки, где это было возможно; два задних рычага заменены в сборе (так как они неразборные); установлены новые оригинальные свечи зажигания Ford; заменено масло в автоматической коробке передач на оригинальное Ford. Двигатель всегда обслуживался вовремя. Использовалось масло Castrol, рекомендованное Ford, с заменой каждые 8 000 км. На автомобиле не экономил никогда — ставил только оригинальные запчасти всегда. Делал всё для себя. На момент продажи автомобиль находится в очень хорошем техническом состоянии. Авто проехало до Испании и назад Продажей будут заниматься моя жена и ее папа, так как она будет находиться в Украине. Если у вас возникнут любые вопросы — с удовольствием дам честные ответы и расскажу всю историю автомобиля, чтобы не тратить ничье время. Авто продаю по верху рынка — потому что оно в очень хорошем состоянии. Помощи в продаже не нуждаюсь. Продажа с переоформлением





