Ford Escape

Характеристики

Кузов, двері та місця

Внедорожник / Кроссовер • 5 дверей • 5 мест

Расход топлива (л/100км)

город 13 • трасса 7.5 • смешанный 10

Безпека

Центральный замок • Антиблокировочная система (ABS) • Сигнализация • Система стабилизации (ESP) • Иммобилайзер • Антипробуксовочная система (ASR) • Контроль слепых зон • Датчик давления в шинах • Система крепления IsoFix • Блокировка замков задних дверей

Комфорт

Бортовой компьютер • Тонированные стекла • Складывающееся заднее сиденье • Функция складывания спинки сиденья пассажира • Розетка 12V • Система «старт-стоп» • Подрулевые лепестки переключения передач • Электропривод зеркал • Прикуриватель и пепельница • Круиз контроль • Электропривод крышки багажника

Мультимедіа

Акустика • Навигационная система • Мультимедиа система с LCD-екраном • Bluetooth • USB • Голосовое управление • Android Auto • CarPlay

Фары

Галогенные

Матеріали салону

Комплектація та опції

• Центральний замок
• ABS
• Сигналізація
• ESP
• Іммобілайзер
• Антипробуксовочная система (ASR)
• Контроль слепых зон
• Датчик давления в шинах
• Система крепления IsoFix
• Блокировка замков задних дверей
• Бортовий комп'ютер
• Тонування скла
• Складывающееся заднее сиденье
• Функция складывания спинки сиденья пассажира
• Розетка 12V
• Система «старт-стоп»
• Подрулевые лепестки переключения передач
• Электропривод зеркал
• Прикуриватель и пепельница
• Круїз-контроль
• Электропривод крышки багажника
• Акустика
• Система навігації GPS
• Мультимедиа система с LCD-екраном

Опис

Автомобиль продается в связи с переездом в Европу. Если бы не эта причина — продавать его не планировал бы, так как машину действительно люблю и всегда ухаживал за ней. Ничего не скрываю. Хочу, чтобы будущий владелец имел полную информацию, а не тратил свое время и время моей жены на напрасные осмотры. Если будете смотреть фотографии с американского аукциона, там видно небольшое повреждение водительской и пассажирской дверей. Заменено крыло на оригинал с разборки. После ремонта на пассажирской двери осталась очень тонкая шпаклевка примерно 5×5 см (меньше 1 мм). Работы выполнялись максимально качественно — я лично контролировал процесс. Чтобы не было разницы в оттенке или так называемой “мозаики”, была профессионально покрашена вся сторона автомобиля. После пригона из США также был выполнен такой ремонт: замену передней полуоси на оригинальную; установка новых оригинальных стоек стабилизатора. Перед выездом автомобиль прошел большое техническое обслуживание: полностью перебранная задняя подвеска оригинальными запчастями; Амортизаторы новые оригинальные задние; заменены все сайлентблоки, где это было возможно; два задних рычага заменены в сборе (так как они неразборные); установлены новые оригинальные свечи зажигания Ford; заменено масло в автоматической коробке передач на оригинальное Ford. Двигатель всегда обслуживался вовремя. Использовалось масло Castrol, рекомендованное Ford, с заменой каждые 8 000 км. На автомобиле не экономил никогда — ставил только оригинальные запчасти всегда. Делал всё для себя. На момент продажи автомобиль находится в очень хорошем техническом состоянии. Авто проехало до Испании и назад Продажей будут заниматься моя жена и ее папа, так как она будет находиться в Украине. Если у вас возникнут какие-либо вопросы — с удовольствием дам честные ответы и расскажу всю историю автомобиля, чтобы не тратить ничье время. Авто продаю по верху рынка - потому что оно в очень хорошем состоянии. Помощи в продаже не требую. Продажа с переоформлением. Торг у