1 джерело · оновлено 4 серпня 2026 р.
Fiat 500e
2014 · Черкаси
Ціна
5 500 ₴
≈ 107 € · 123 $

- Пробіг
- 77 000 км
- Тип кузова
- Хетчбек
- Пальне
- Електро
- Об’єм двигуна
- —
- Коробка передач
- Редуктор
- Державний номер
- CA7221CH
- VIN
- 3C3CFFGE7FT549808
Характеристики
- Кузов, двері та місця
- Хэтчбек • 3 дверей • 4 места
- Матеріали салону
- Комбинированный
- Колір салону
- Светлый
- Електросклопідіймачі
- Передние
- Покоління, комплектація, модифікація
- I поколение, 24 kWh (113 к.с.)
- Двигун
- Электро
- Коробка передач
- Редуктор
- Привід
- Передний
- Колір
- Белый металлик
- Лакофарбове покриття
- Неисправленные следы использования
- Технічний стан
- Состояние
Комплектація та опції
- Комбинированный
- Светлый
- Передние
- Кондиціонер
Опис
ТОРГ ОТСУТСТВУЕТ!!! Автомобиль полностью исправен и продается исключительно по причине того, что дочка пошла в маму, и подвозить в школу ее с рюкзаком и женщину проблематично. Цена такая, потому что включает все недостатки и следы эксплуатации. Батарея - SOC около 70 процентов (при покупке в 2018 было 85). Все ячейки рабочие и сбалансированы. Летом до 100 км, а зимой от 50 до 70 км в зависимости от мороза. Можем проехать 20 км, чтобы проверить. Внешний вид — из Америки приехала без бампера и с битой мордой. Бампер подкинул от бензиновой (в 2018 эта модель была редкая, сейчас на разборках их куча). Единственное, что когда ремонтировался, не нашел усилителя переднего бампера. Думал куплю позже, а проездил без него 8 лет. Радиатор запаял, антифриз залил (остаток отдаю) и машина поехала. Перекрашивали 3 раза, но в цвет немного не попали (со временем привык и не обращаю на это внимания). Активно пользуюсь в городе, и поэтому и меня догоняли, и я 1 раз на светофоре затупил. В основном страдают бамперы, поэтому и не перекрашивал. Ходовая — все ок. Дополнительно даю оригинальные опорные подшипники. Искал, что стучит, поменял опорники, тяги, а как выяснилось, нужно было заменить верхние чашки на амортизаторах по 200 грн за штуку. Электроника - из Америки не работал блютус, купил переходник на аукс и не парился. Сейчас можно поставить магнитолу за 3к с тачем и карплеем. Салон — болячка всех 500, это кожзам и пластик. У всех репают сидушки и облазит руль. В нескольких местах лопнул пластик (крышки на aux, usb и регулировки зеркал). Кондиционер - заправил. Пропускал, подтаял - вроде все ок. Поскольку белое авто, то им не пользовался, достаточно открыть окна. Зарядка - даю свою рабочу зарядку на 16-32 Ампера и не переделанную оригинальную. Зимняя резина в хорошем состоянии также в подарок. Если в день проезжаете не более 50 км и имеете ежедневный доступ к розетке по домашнему тарифу, то это авто для Вас.




