Наши СТО в Симферополе укомплектованы квалифицированными специалистами, а так же оснащены всем необходимым оборудованием, чтобы гарантировать Вам комплексный, качественный и быстрый ремонт автомобиля любой сложности. Обязательное согласование с клиентами всех этапов технического обслуживания и ремонта, а также наличие собственного оптового слада запасных частей, позволяют предложить Вам весьма конкурентоспособные цены на запчасти в Симферополе. Мы всегда сможем предложить запасные части как оригинальные, так лицензионные в разных ценовых категориях, чтобы ремонт автомобиля уложился в запланированный Вами бюджет. Вы просто оставляете машину, а мы делаем комплексный ремонт автомобиля «под ключ» в сжатые сроки и с гарантией качества на все работы и установленные запчасти.
Приехал на диагностику с покупателем моей машины. Ssang Yong Actyon 2.3 бензин. Покупатели были в целом готовы приобрести мой авто, пока некий человек, типа мастера-приемщика не сказал, что у авто моей марки проблемы с цепями грм. Якобы их там 6 штук. Куча натяжителей и успокоителей и замена всего этого стоит под 70 тысяч рублей. После этого мои покупатели сразу передумали его покупать. Для мастера из авто сервиса сообщаю, что цепь грм там одна. Один натяжитель и успокоитель. Стоимость замены состовляет до 10 тыс рублей. Никому не рекомендую это заведение с не квалифицированным персоналом.
Замечательный автосервис. Работу знают. Сделали в срок. Спасибо.
Приехав на СТО потребовалось разобраться почему не работает кондиционер, мои изначально мысли были что нужно заправить. После чего, был удивлен что ради этого нужно отдать тех паспорт от машины. За машину взялся так называемый мастер проверив давление сказал что все норм. Дальше пошла диагностика, за которую пришлось отдать около 700 рублей. Мастер выявил причину сказал что это датчик испарение который стоит под торпедой, что стоит он около 2000 тысяч и замена стоит около 5000 и браться никто не хочет потому что это так трудно, как будто делают мне одолжение, и предложили вообще туда не лезть а лучше продать) Но самое интересное что я возразил, сказав что датчика такого в данной машине не комплектуется с 2005 года у меня она 2008, просто читал много форумом перед этим, на что ответ прозвучал именно так- Ну и читайте ваши форумы дальше. Прождал ещё 1,5 часа что мне наконец-то вернули техпаспорт(это вообще п----ц). я уехал. Что самое интересное приехал на другое сто( не буду афишировать какое ) отремонтировали все за два часа. за 1500 руб. Оказалось просто муфта не срабатывала из-за предохранителя стоящего в самом компрессоре. Вывод- по кондиционерам туда не ногой. Факт
Остался доволен работой СТО Автогидравлика,ремонтировал у них насос Гур и рейку,спасибо,порядок! 13.09.14 Форд Фиеста.. Как-то угораздило заехать на сто победа,необходимо было заменить термостат и ступичный подшипник, по телефону переговорили,заезжайте! Заехал в общем.Запчасти с собой и антифриз тоже! К вечеру звонят,вернее я сам позвонил где-то около18часов,говорят да машина готова,я должен звонить??? Идем дальше.Да заменили,залили,прогрели,слесарь говорит,я хомут новый поставил вместо твоего самозажимного,вдруг потечет,думаю хорошо,молодец!Сам надеялся,думаю вот нормальное Сто,ан нет не тут то было.Утром обнаружил подтекание антифриза из системы,как раз в том месте где поставили хомут,попыталя подтянуть,а он сорваный,снял,а он ну видно б/у и сорваный,за что я платил,подшипник ступицы загудел через 2 дня,режим более чем бережный!Пробовали приотдать,рычаг в 1.5 метра и вес слесаря не помогло,только пневматический пистолет с сумасшедшим усилием,ребята кто так делает,где вы учились????Теперь приходится переделывать,опять платиь!Больше ни ногой и вам не советую!!!!!