-Компьютерная диагностика Bosch -Диагностика и ремонт ходовой части -Диагностика тормозной системы и подвески на линии технического контроля Ravagliolli. -Развал - схождение 3D Ravagliolli Италия -Проточка тормозных дисков без снятия на станке Hunter -Тестирование и чистка инжекторов на полностью автоматическом стенде Carbon Zapp -Замена всех технических жидкостей -Портальная авто мойка
Стал троить двигатель(3цылиндр), предположительно, после заправки некачественным топливом. Компрессия норм, свечи норм, катушка новая, подозрение пало на форсунку. Начал искать топливщика хорошего, посоветовали это СТО. Записался на диагностику. После диагностики(примерно мин.10-15) сказали тоже, что и я им(смотри 2 предложение). Предложили поменять форсунку BOSCH(5100грн.)+700грн(работа)...НО, говорит, может не помочь, так как еще может быть проводка к форсунке либо к катушке, а электрика у них нет... И зачем я туда прокатался?! Позже, еще узнаю, что может быть еще проблема в блоке управления... Дополнение от 12.08.2020: За "диагностику" заплатил 200грн. Сказали, что ставили свою свечу и меряли компрессию...мастера...
10/06/2020 Заехал заправить кондер, определили его неисправным в виду выхода из строя компрессора. Предложили ремонт на сумму 25000 грн, мотивируя тем, что компрессор без клапанный и не ремонтно пригодный. За инфу заплатил 400 грн. В аналогичном сто устранили неисправность за 2500 грн в этот же день, как оказалось вышел из строя выпускной клапан.