Специализированная станция техобслуживания CITROEN и PEUGEOT

Адрес
г. Киев, ул. Берковецкая, 6 (территория АГК "ТРОЯНДА")
Сайт
www.avtoreliv.com.ua
Опис

Наша компания создана в 2007 году, но наши специалисты (основа успешности любой компании) имеют огромный опыт обслуживания автомобилей марок Citroen Peugeot с 1996 года. Мы стараемся развиваться в области обслуживания и идти в ногу со временем, поэтому решили в 2013 году, для удобства наших клиентов, запустить новый проект – интернет-магазин автозапчастей Citroen Peugeot AVTORELIV.COM.UA Наша компания рада предложить Вам широкий спектр запчастей Citroen Peugeot по выгодным и доступным ценам. C удовольствием проконсультируем Вас по всем вопросам, связанным с их моделями и модификациями. В наличии всегда оригинальные запчасти, а также аналоги. Кроме автозапчастей готовы предоставить услуги нашего СТО. Для нас ВАЖНО ДОВЕРИЕ НАШИХ КЛИЕНТОВ, поэтому готовы предоставить гарантию на автозапчасти, купленные и установленные на нашем СТО. Преимущества работы с нами: 1) низкая стоимость автозапчастей и услуг 2) мы являемся плательщиками НДС, поэтому юридическим лицам удобно работать с нами по безналичному расчету; 3) квалифицированный, ОТВЕТСТВЕННЫЙ персонал; 4) возможна отсрочка платежа, при условии подписания Договора; 5) отправка запчастей по всей Украине. Мы находимся в постоянном поиске по улучшению сервиса и поэтому, если у Вас есть предложения и пожелания по сотрудничеству с нами, мы готовы рассмотреть любые варианты и прийти к взаимовыгодному результату. Своевременное техническое обслуживание автомобиля – экономия времени и денег его владельца! Вот наш главный принцип, который укрепляется с каждым своевременно обслуженным автомобилем и подтверждается каждым серьезным ремонтом нерегулярно обслуживаемого автомобиля. На сегодняшний день мы можем гарантировать качественное выполнение таких работ: • Диагностика и ремонт ходовой части автомобиля любой сложности; • Проверка и ремонт тормозной системы; • Диагностика неисправностей и ремонт КПП; • Замена технических жидкостей и др. расходных материалов; • Ремонт системы охлаждения; • Диагностика гидравлических систем автомобиля; • Проведение планового и внепланового технического обслуживания; • Проточка тормозных дисков; • Ремонт пластика любой сложности; • Ремонт радиаторов; • Частичный и полный окрас автомобиля; • Рихтовка автомобиля; • Подбор красок; • компьютерная диагностика с помощью диагностического программного обеспечения Lexia Pack 3 • Чтение идентификационных данных и кодов неисправностей; • Стирание кодов неисправностей; • Автоматическое сканирование (полное сканирование автомобиля/тест); • Измерение рабочих характеристик; • Проверка приводов; • Функции программирования и адаптации. В Вашем распоряжении наш квалифицированный персонал, профессиональное оборудование и инструменты. Кроме высококачественного сервисного обслуживания автомобилей CITROEN и PEUGEOT мы обеспечим Вас надежными автозапчастями от официальных дистрибьюторов на территории Украины. г. Киев, ул. Берковецкая, 6 (территория АГК "ТРОЯНДА") Тел: 044 2236369 Mob: 099 606-34-04 067 966-83-29 e-mail: [email protected] www.citroen-peugeot.kiev.ua График работы: Пн. -Пт. - 9:00 - 19:00, Вс. - по предварительной записи

Марки
  • Citroen
  • Peugeot

19 відгуків

3.6
Евгений на Пежо 206

Подтверждаю отзыв Алексей на Citroen, «Ребята, НИКОГДА не сдавайте сюда авто»! Собственно моя история, основная проблема – течь масла, предположительно из под сепаратора масляного фильтра. Созвонился, записался, приехал 3.12 в назначенное время, по дороге размышляя что, наверное, если делать все по кругу и течь устранить, и ходовую перебрать, то устроюсь в 6-8 грн. Приняли машину, провели диагностику, выслушали что нужно сделать, по результатам диагностики решили, что нужно сделать еще. В общем, в этой части все как обычно. Дальше предварительная дефектовка, с озвучиванием перечня запчастей и цен на некоторые из них, согласование перечня работ. Обращаю внимание на факт, что машинка проблемная, ибо Иранской сборки, ни по одному каталогу она не бьется. В т.ч. вопрос масло моторное поменяем? Там в принципе свежее, но цена то копеечная за замену, гривен 800, я не против если придется поменять, потом выяснилось что зря я это сказал вслух… В общем вначале было все достаточно шустро и быстро, подозрений не вызывало. В процессе диагностики оказалось, что нужно поменять подвесной подшипник правой полуоси и убита правая нижняя подушка, цена которой озвучена 3500 грн, если ставить новый не оригинал, на что я совсем не рассчитывал в фин.плане, а если удастся перепрессовать, то 600 грн. Это мне подходит больше. В итоге цена всего предварительно выглядела как 10700, с учетом «средних» расходов на восстановление нижней подушки 1500. Услышав такую цену, я обратил внимание сервиса на то, что моторное масло и фильтр нужно сохранить, т.к. после замены прошло всего 1500 км, и масло, и фильтр мановский еще живые, п.э. можно мои кровные сэкономить. Машиной начали заниматься, я уехал около 11 утра. В 16 звонок, посадочное место под подвесной подшипник просажено, он болтается после напрессовывания, нужно срочно менять полуось, а она очень оказалась дефицитной, и есть только на одной разборке за 2900. Ребята, стоп! 100$ за полуось б/у?, без гарантии!!!! Это не наш метод, тем более, что за эти деньги есть варианты по новому не оригиналу! В ответ, раздраженно, "тогда привозите", ну ок, привезу. Пара часов поиска новой, чтобы была в наличии, вариант найден, но и в процессе поиска возникает предположение, что зафиксировать подшипник на моей очень даже можно, и она походит пока этот подшипник не умрет. Утром следующего дня меняю свои планы, приезжаю на второй машине, и на вопрос «ну как успехи?» слышу в ответ, с легкой иронией, «без полуоси не очень…», хотя работы по машине еще много. Штанген в руки, созвон с моими ребятами, спасибо Руслану!!! Итог, проблема ясна, если там не хотят, привози нам, сделаем за 20 мин, все будет ок. Забираю полуось, с наказом «Если там запорную шайбу приварят, мы ее даже устанавливать не будем!», еду к своим, по дороге решаю что лучше взять подшипник еще один, вдруг посадочный размер плотнее будет, заезжаю по дороге на «Чапаевку», и…, подшипник на авторынке, с их ценами, от того же производителя стоит на 30% дешевле …, правда он ZZ в металле, но. Замечаю и примечаю. Делают мне полуось, запасной подшипник сдаю, привожу полуось, провозился пол дня, но 2900 пока сэкономил… наивный ))) Между делом спрашиваю менеджера, сорри не спросил как зовут, п.э. обезличено, тут казус с ценами, как-то высоковато, у вас подшипник 260, но он на рынке 200, в интернете 150 стоит. Ответ последовал незамедлительно, в принципе ожидаемый, по сути «А что вы хотите? Чтобы мы Вам по закупке отдавали, уважаемый клиент». Дальше вижу, что банка масла возле машины, спрашиваю мастера «?», говорит менеджер сказал надо …, мы из коробки сохранили, а моторное нет. Понятно, и Вам говорил и менеджеру, что дороже выходит чем я себе думал, сохранить бы мое масло то, ну ладно, попаду на лишних 800 … наивный ))) Машину когда закончите, к вечеру обещали? Постараемся к вечеру. Ясно, тогда готовьте на утро, и счет пришлите сегодня, чтобы понимать сколько на круг. И это, Лексию ж еще не подключали, не забудьте, пожалуйста. И счет прислали, и я прозревать начал на ночь глядя на 11 036,60 грн. Не знаю кто, что писал про цены как в интернете, но заподозрив неладное я тоже «перекинул» счет на запчасти в интеренете, на сайте ukrparts. И выдал мне интернет цену на запчасти по списку 3998 грн, а в счете 7186.60, НА МИНУТОЧКУ (скрины есть, прикрепить бы). С Авто про еще веселее вышло, и это те же ЗЧ, и цена за «В наличии на сегодня», как то так. Приехал 5.12 за машиной, не в лучшем расположении духа естественно, ну плохо я отношусь к таким бизнесменам, и естественно не удержался, масло и фильтр из цены убирайте, я то в итоге просил сохранить, а Вы на свое усмотрение решили менять, а это 1365 грн у Вас, в законе четко написано, сами решили, сами и платите, и с остальными запчастями проясните как посчиталось??? Что тут началось Вы и сами догадываетесь, основной аргумент, «так у Вас машина Иранская», и что, для таких машин в 2 раза дороже? Я и говорил в Пн что Иранская. Есть и в правовом поле оценка таким действиям представителя бизнеса, как то « Нечесна підприємницька діяльність, агресивна підприємницька практика, і т.д.», и я еще не решил по какому пути пойду дальше, но и угрозы в черный список СТО машину и прочее, прочее, прочее, и «извините за поведение моего коллеги», в общем было все. К стати, советую сотрудникам все таки посмотреть определение понятия «Коммерческая тайна» и правила её ведения на предприятии, а уже потом вспоминать "в суе о святом" ))) Час времени, менеджеры и соглашались, и не соглашались масло не включать в счет, но телефона директора Натальи так и не дали, и по цене двигаться не хотели. С директором я смог поговорить только на трубке сотрудника, предложение прозвучало, как вариант нормальное, тоже вариант решения вопроса, но я им в итоге не воспользовался, ибо и время свое ценю, а ехать бы еще раз пришлось к вечеру, и за слова отвечаю, п.э. весь перечень выставить не могу, а за 1000 грн вернуть, и мотивация не та, и моральное право людям рассказать потеряю. Судите сами, дорого Вам или нет, для меня посчитали так, цена за материалы и работу за часть заказа, пежо 206, 13 лет машинке: -замена масла моторного, 1365 грн., -замена сайлентблоков передних рычагов – 2124 грн (это цена за пару новых бюджетных), -замена прокладки и уплотнительного кольца (со слов сервиса оно там есть) сепаратора масляного фильтра – 1420 грн, 600 из них работа. - замена прокладок клапанной крышки – 760. -отдельно к этим двум позициям добавим 874 грн: за мойку мотора - 400 работа, «продажу» ОБЕЗЖИРИВАТЕЛЬ (аэр.) WURTH очиститель 500ml в количестве 2 баллонов, с наценкой 50% от рынка - за 396, и ОЧИСТИТЕЛЬ универсальный (аэр.) WURTH MULTI в количестве 0,5 баллона,и по рыночной цене - за 74. По приезду домой машинка работает хорошо, к качеству работ особых претензий на моменте нет, Лексией ошибку потереть правда запамятовали и на лямбды посмотреть, но заглушив мотор и прислушавшись в тишине, было слышно, как в кошельке шуршит Авторелив ))) Ув. Авторелив, если вдруг возникнет желание завершить разрешение этот конфликта, мои контактные данные у Вас есть.

Вадим на Pegeuot 407

Был на диагностике. В процессе обнаружился оборванный провод ABS. Мастера приговорили менять весь датчик (~1200грн. + работа), мол восстановить невозможно. На следующий день, в другом месте, электрик мне спаял оборванный провод за 30 мин. и 200 грн. - все работает. Внимательно проверяйте то, что вам говорят на этом сто

Максим на Citroen C4

Пригонял своего С4. Поменяли катушку и свечи. Работает все супер)) Ребята очень общительные и вежливые. Сделали диагностику, раказали как лучше, у ниж же сделал заказл на комплектующие. Цены не ломят, перепроверял, все как в интернете. Утром отдал машинку после 16 уже отзвонились что все готово. Всем спасибо! В следующий приезд планирую поменять ГРМ.

Алексей на Citroen

Ребята НИКОГДА не сдавайте сюда авто. Да, сделали замену сцепления. Но : разбили машину при перепарковке, зажали сигнализацию так, что машину теперь невозможно поставить ни снять с сигнализации: сигнал горит, эффекта ноль. Ремонт и реставрация за их "услуги" обойдятся вдвое дороже. Будьте осторожны!

Відповідь

Добрый день, Алексей! Приносим свои извинения за царапину на вашем авто, но мы в полном объеме и сразу компенсировали Ваши потери. Работу по замене сцепления мы выполнили. Сигнализация была неисправна до того, как Вы к нам обратились, о чем Вы предупредили мастера заранее. Если у Вас остались какие-то вопросы, мы с радостью Вам ответим.

Георгий на citroen

Подтверждаю отзыв Ивана на 307-м. Срочный ремонт. 10:10 утра. Прозвонка всех возможных телефонов дала только длинные гудки в трубке. Жуткий маркетинг. Как вы собираетесь деньги зарабатывать?

Відповідь

Приносим свои извинения за неудобства. Постараемся максимально быстро устранить проблему с ответами на телефонные звонки по субботам. На данный момент в субботу есть только мастера, которые не всегда физически успевают ответить в связи с большой загрузкой.

Александр на C5X7

Хочу поблагодарить коллектив данного СТО за профессионализм и качество выполняемых работ. Если у Вас автомобиль с гидропневматической подвеской, то лучшего сервиса в Киеве, на данный момент, Вы вряд ли найдете! Также хочу отметить адекватные цены на работы и расходные материалы. Отдельная благодарность мастерам - Сергею, Николаю, Славе, а також Наталі за чудову, дружню атмосферу яка завжди панує у Вас!

Відповідь

Регламентированная замена подшипников задней балки составляет каждые 60 тыс. . Как понять, что пришло время обратить внимание на заднюю балку: Появились посторонние звуки в области задних колес такие, как поскрипывание, звонкий металлический звук при раскачивании автомобиля и т.д. Если вовремя не обратить на это внимание и не заменить вовремя подшипники и игольчатые пальцы, то стоимость ремонта увеличится в разы. Все зависит от правильной диагностики. Наши специалисты могут Вам помочь в этом. Модели автомобилей: CITROEN BERLINGO CITROEN XSARA PICASSO CITROEN XSARA CITROEN C5 PEUGEOT PARTNER PEUGEOT 206 PEUGEOT 306 Стоимость работ: Диагностика ходовой части авто = 100,00грн. Замена подшипников задней балки = 940,00грн. Замена передн. Подушек = от 380,00грн. Замена задн. Подушек = от 300.00грн. Снятие/установка задней балки = 350,00грн. Обращайтесь по телефону к нашим менеджерам: 044 223-63-69; 067 966-83-29; 099 606-34-04 Будем рады Вам помочь!

Иван на 307

Mob: 066 7260234 097 5769663 067 9668329 e-mail: [email protected] [/cdn-cgi/l/email-protection] www.citroen-peugeot.kiev.ua График работы: Пн. -Сб. - 9:00 - 19:00, Вс. - по предварительной записи Звонил сегодня раз 15 по всем номерам... Не на одном номере не взяли трубку. Обидно как-то... Хотя в графике работы суббота до 19.00. К сожалению вынужден оставить негатив ((

Наталья на Citroen/Peugeot

Добрый день! Хотелось бы ответить на предыдущий отзыв клиента нашего сервиса, который обслуживался у нас впревые. К нам обратились с "плавающей" проблемой, были жалобы на то, что троит двигатель. Записался на замену ремня ГРМ(запчасти клиента). Разговор шел о том, что, возможно, проблема в неправильно выставленных метках и мы это проверим(такое возможно), но после диагностики стало понятно, что метки выставлены правильно. По просьбе клиента, заменили ремень ГРМ и клиент уехал. Через некоторое время клиент позвонил и сообщил, что проблема с двигателем(троит) не ушла. Сказал, что в Москве подключили сканер и порекомендовали заменить клапан Р/В или проверить метки ремня ГРМ. В свою очередь, мы ответили, что в Москве ему дали правильные рекомендации по поводу замены клапана Р/В, но клиент попросил повторно проверить метки. Мы проверили метки и вынесли окончательный вердикт - замена клапана Р/В! Озвучили стоимость клапана Р/В, а она не маленькая. Клиент поблагодарил и уехал. После этого очень странно читать такой отзыв!

Александр на Peugeut 407

Совсем не доволен сервисом. менял у них грм, все было нормально, через пару дней забарахлил мотор, приехал к ним на диагностику... ребята тупо проверили метки по грм, взяли с меня 360 грн. решить мою проблему даже не попытались !Вопрос помог решить обычный сканер в руках квалифицированного специалиста на другом сто, который сразу нашёл проблему в клапане.. на автореливе такого видимо нет. Вывод - делают не нужную работу чтобы взять за неё деньги. будьте внимательны , заезжая на это сто. Мастера там вроде не плохие , но деньги для них дороже чем репутация. PS. К электрику Володе, которого рекомендовали на этом сто тоже есть вопрос , он видел на сканере что проблема в клапане , но сказал что он на работу двигателя не влияет, кстати заменил мне клему на этом же клапане , перепутав полярность проводов....Вот такие мастера ...

Евгений на berlingo II

Регулярно приезжаю на ТО своего автомобиля уже более 2х лет. За все время ребята ни разу не подвели: все четко, по записи, делают вовремя, без лишних замен и затрат. Иногда и хотел бы что-то поменять, так говорят - еще рано, до следующего ТО поездит. Здесь не обманывают, для меня это очень важно!!! Отношение к клиенту непредвзятое, первый раз ты приехал или 10-й, тебя одинаково хорошо обслужат, автомобиль посмотрят, пароль к wifi предоставят))) Хочется выразить благодарность! Побольше бы таких вменяемых сервисов. P.S. Шоб наши врачи так работали.

Оля на Peugeot

Отличный сервис! Провели диагностику и заменили подшипник, сальник и масло в коробке. В общении очень вежливые и приятные молодые люди. Работа была выполнена в срок. Также радует, что в наличии есть запчасти.

Виталий на Citroen C4 1.6 HDi

Делал ТО на этом СТО, работу сделали качественно и быстро. Мастер оказался очень приветливый и очень вежливый. В общем классное СТО, всем рекомендую!!!

Ростислав на Строен

Обратился на данное СТО по чистой случайности, нужно было срочно выполнить работы. Замена ремня ГРМ +ТО+компьютерная диагностика. Все сделано на ХОРОШО+выявили и решили проблемы подтекания сливной пробки масляного поддона. Спасибо!

Володимир Володимирович на Peugeot 307SW

Спочатку (до звернення в СТО) була виявлена проблема з опорним підшипником (307SW 2005 р.в.). Під час візиту мало того, що опорний підшипник не чіпався, майстер Сергій оперативно виявив мою проблему (подушка амортизатора), все якісно зробив, так ще і кавою пригостили. Менеджер Наталя, просто немає слів, кваліфікований працівник, таких би побільше. Тепер я буду постійним клієнтом цього СТО. Все на "відмінно"! Молодці, так тримати.