Станция технического обслуживания «Саманд» предлагает своим клиентам следующий спектр услуг: - выполнение регламентных работ для гарантийных автомобилей; - послегарантийное обслуживание автомобилей; - текущий ремонт автомобиля любой сложности; - оригинальные запасные части в наличии и под заказ; - гарантия на оригинальные запасные части и ремонт; - оригинальное диагностическое оборудование; - плановое техническое обслуживание; - заправка, диагностика, обслуживание, ремонт кондиционера; - компьютерная диагностика двигателя; - комплексная чистка и ремонт систем впрыска; - капитальный ремонт; - шиномонтаж; - развал – схождение; - сварочно-рихтовочные и покрасочные работы любой сложности; - оценка стоимости ремонта; - диагностика и ремонт АКПП. Установка и продажа дополнительного оборудования: - сигнализаций - механических противоугонных устройств - легкосплавных дисков - аудио и видео систем - тюнинг комплектов - защит поддона картера - центральных замков - парковочных радаров - подогрева сидений - противотуманных фар - тонировка Для корпоративных клиентов будут разработаны специальные предложения. Постоянным клиентам предоставляется скидка на услуги и запчасти.
Менял у них масло на субару аутбек, попросил посмотреть передний бампер (сдавал задом, передним бампером зацепил покрышку, бампер от крыла немного отошел). Мастера этого "Сервисного центар" посмотрели, сказали что необходимо менять полностью подкрыльник, мол его вырвало, ничего сделать нельзя. Поехал на сервис мерседеса, ребята посмотрели, покрутили буквально 2 минуты и все сделали, без какой либо замены подкрыльника. Делайте выводы какие специалисты работаю на СТО САМАНД. Больше туда не поеду никогда.
итак. был там три раза за последние два месяца. у меня ауди а4 98г. первый раз: ехал на работу, а работал в этом здании на 6 этаже и прямо перед работой заглохла машина. было принято решение затолкать в это СТО. диагноз-замена топливного насоса(( помимо этого сменили стойку стабилизатора, рулевые наконечники, розвал-схождение и посмотрели колодки передние-сказали менять не надо. за все заплатил где то 600 грн. Вопросам к ним не было-считаю дешево заплатил. и на следующий день в машине появились непонятные стуки. набрал главного мастера ОЛЕГА-сказал наверное колодки-ПРИТРЕТСЯ. с каждым днем стук ставал больше и через несколько дней загнал им чтобы снова посмотрели. сказали сами наберут когда все будет готово и я ушел пить кофе. набирает ОЛЕГ и говорит что подшипнику ступицы заднего колеса торба и надо СРОЧНО менять. когда я спустился и сказал что денег нету на замену и так поезжу-выяснилось что подшипник регулируется и можно все и так исправить. коль денег нету на замену.... ИИИИИ ЛЮФТ ПРОПАЛ И ВСЕ НОРМА. после этого ВТОРОГО раза стуки пропали. и...... через две недели у меня прорвало прокладку ГБЦ..... и тут мной была принята роковая ошибка тащить машину снова на ЭТО СТО. на след день меня набрал ОЛЕГ и сказал что ремонт головы движка стоит 700$-что меня меня очень удивило так как капиталка всего движка стоит 500$. на мой вопрос чего так дорого - сказал такая цена работ. я нашел другое сто и там сказали что работы по замене стоят максимум 200$. было принято решение перетягивать машину на другое СТО. Когда приехал за машину и начал говорить с мотористом оказалось что ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ЭТА РАБОТА СТОИТ 250$, а откуда цена взялась 700-никто не знает. на протяжении всей беседы мне пытались напарить еще работы и давали советы все чинить!!!! за ЭТО я еще им заплатил 150 дол и уехал. НИКТО ПЕРЕДО МНОЙ ДАЖЕ НЕ ИЗВИНИЛСЯ за то что меня пытались обмануть с ценой и завысили её почти в 3 раза. ВЫВОД ЭТОЙ ИСТОРИИ ТАКОЙ: помимо того что пытаются напарить левые работы, еще и кидают с ценой. СЧИТАЮ ДОВЕРИТЬ ИМ РЕМОНТ МАШИНЫ-ЧТО ДАТЬ ДЕЛАТЬ РЕМОНТ РАВШАНУ И ДЖАМШУДУ С "НАШЕЙ РАШИ"!!! ИМХО!!!