Перечень работ: - Локальная покраска Spot Repair - Ремонт пластиковых бамперов с восстановлением геометрии, текстуры и цвета (вмятины, трещины, царапины, потертости) - Сварочно-рихтовочные работы - Безпокрасочная рихтовка вакуумом - Исправление перекосов кузова любой сложности - Полировка кузова - Полировка фар - Защитная полировка (на основе эпоксидной смолы) - Восстановительная полировка (на основе тефлона) - Ремонт салона автомобиля и восстановление интерьера (кожи, велюра, пластика) - Перетяжка салонов (велюром, кожей, винилом) - Ремонт легкосплавных колесных дисков - Изготовление и продажа колерованных автоэмалей на заказ Режим работы: Понедельник-суббота с 10-00 до 19-00
Звернувся до них на весні 2014 р. після довгих пошуків в інтернеті спеціалістів по фарбуванню і досі не жалкую про зроблений вибір. На автомобілі мав трішки поцарапані праве заднє крило над колесом і поряд бампер. Причому на крилі залишилась ще й неглибока вм'ятина діаметром десь 5 см. Одразу поїхав за вказаною адресою, їхній старший оглянув машину, озвучив ціну (1100 грн.) і пояснив що і як мають фарбувати і рівняти. Я з ціною погодився і записався на ранок наступного дня. Ввечері вирішив перевірити ціни у інших СТО, скинув на "мило" запити з фотографіями ще у дві аналогічні кантори з фарбування і виявилось, що ціни у них були дещо вищі (1500 і 1800 грн.) о_О Приїхав наступного ранку о 8.00, склали акт прийому, здається ще залишав предоплату у розмірі 500 грн.(не пам'ятаю вже точно) і залишив авто до 18.00. Коли приїхав забирати, ще звісно переживав, бо мав справу з фарбуванням машини вперше, але був неймовірно здивований, тому що мій поло був як новенький - від царапин і вм'ятини не було ні сліду )))) За що я їм ДУЖЕ ВДЯЧНИЙ!!! Оплатив суму як і домовлялись, без непередбачених доплат, отримав гарантійний талон, та отримав рекомендації чого бажано не робити у перші дні після фарбування і задоволений поїхав додому. І от пройшло більш ніж 6 міс. з дня мого візиту а нарікань на їхню роботу досі немає. Все зроблено професійно і головне не дорого. Мій висновок: рекомендую їх всім.
Все началось с того что зимой 2012 при пробеге в 4000 км я вмял порог об сугроб на своем Chevrolet Cruze. Почитав отзывы решил обратится в сеть Царапин нет а конкретно на пр. Победы, 139 который ближе всего оказался ко мне. Цена у них не самая маленькая, но думаю если сделают качественно то пусть уже делают. Сделали оперативно. В цвет попали. С виду вродь все отлично. Первое разочарование произошло когда машину подняли менять резину. С низу картина была не идеальна..через лак просвечивалась грунтовка и «барашек» который обещали сделать (который и был с завода) отсуцтвовал. Ну думаю ладно снизу не видно буду катать. Пришла зима 2013 – опять меняю резину и о май гад – весь порог внизу там где рихтовали/красили в ржавчине. Пишу мейл на станцию с фото ржавчин. Начальник станции отписал приезжайте в любое время посмотрим сделаем если виноваты. Ну думаю уже хорошо. Приезжаю через пару дней. Начальника на месте нет. Мастер приемщик всячески хотел сказать что это нормально но когда я показал что второй порог в идеале да и те части порога которые не подкрашивались тоже в норме сказал что решение по поводу гарантийного ремонта принимает начальник и будет он не сегодня. Больше всего понравился их аргумент – на матизы мы вобще гарантии не даем так как они ржавеют чутли не на следующий день после выезда с покраски ). Приезжаю опять через пару дней – опять осмотры, аргументы и тд. Директор СТО оказался адекватным и дал добро на гарантийный ремонт. Записался..пригнал в ремонт. Приехал забирать – заглядываю уже в самый «низ» - ну вродь и барашек сделали и все нормально. Правда на пороге чуть выше обнаружилось какое-то небольшое вздутие краски. Но мастер сказал что там не трогал а только сам низ переделал и вообще не знает что это и как (можно подумать что год назад то что выше не его рук дело). Ну ладно главное что-бы там краска не отвалилась. И еще машина вся была покрыта слоем «пыли» хотя перед приездом на СТО как обычно машину мыл. Ну думаю сразу мыть не буду еще краску смою )). Мою на выходных машину и прозреваю – машина тупо вся матовая! И эта матовость не смывается. В понедельник звоню опять на сто – приезжайте в четверг утром посмотрим и если что исправим – еще уточняю перезванивать перед приездом не нужно – нет все железно чеверг. Жду четверга опять мою с самого утра машину (матовая притягивает пыль просто капец) опять решаю вопросы с роботой, приезжаю – да матовая. Да налажали. Но давайте звоните через неделю а то у нас сейчас все занято. И зачем было ждать четверга? Ну ладно. Посто терпение по поводу этого СТО уже было на пределе. Приехал через пару недель – понятно оставлять машину без присмотра уже не было никакого желание поэтому звонил и перезванивал в течении дня что-бы приехать и сразу начать делать машину. И не зря – машина была матовая вся включая фары и тд. Ну разве что более вертикальные поверхности были менее матовые. И если бы я не говорил вот здесь и здесь то отполировали бы только половину машины. Да и то все скажем так прям идеально не отполировалось – стекла например не полировали а просто протерли растворителем и на солнце еще видно точечки лака но думаю со временем дворники отполируют. Ну и резюме лично мое по поводу СТО на Победы, 139. Обычное гаражное СТО, как бы красиво не выглядел их сайт, сколько бы вы не читали отзывов довольных клиентов. На СТО нет камеры для покраски! В боксе одновременно красят/рихтуют/шпаклюют/сушат по 3 и больше машины при этом ворота бокса открыты(в хорошую погоду) за воротами стоят еще готовые или ждущие машины. Не знаю возможно просто мне сильно не повезло с мастером которого кстати зовут Андрей(страна должна знать героев) и у всех остальных просто золотые руки, потому как машины там делают класса средний и выше. Или просто клиенты ведутся как и я на сайт и тд. Всем удачных ремонтов. Сорри если много слов – накипело. Дополнение от 25.05.2013: фото http://rus-ua.io.ua/album613680 Дополнение от 08.08.2013: На днях подъезжал на СТО которая находится на Петровке. Разговаривал с Дмитрием - как понимаю одним из директоров сети ЦарапинНет. Показывал собственно нарекания после покрасок - вздутие ну и тяп-ляп сделанный низ порога. Самое главное что руководство признает ошибки своих работников, правда как понимаю бывших, и готово все исправить ) Это не может не радовать. Видно что сеть заботится о своей репутации. Для начала посоветовали залить пороги изнутри антикором что я сегодня и сделал так что думаю в ближайшее время мне его качественно покрасят и моя эпопея с порогом наконец таки закончится! Дополнение от 17.08.2013: Вот вчера спустя 2-е суток перебывания машины на сто забрал ее после 3-й перекраски порога которую делали на СТО ЦарапиНет на Петровке. Ну что тут говорить - у меня нет комментариев (цензурных). Комментарии маляра Артема который отдавал и делал машину - "я ржавчину убрал там где вздулось - убрал, барашек доделал - доделал а что это за потеки что за сколы хз" ну еще при мне пытались там отполировать эти потеки но это как мертвому припарки... Ну в общем что тут писать на фото все видно + еще и в цвет не попали..на проспекте победе хоть подборщик краски нормальный был )) http://io.ua/25942505m.jpg http://io.ua/25942507m.jpg http://io.ua/25942508m.jpg http://io.ua/25942510m.jpg