Автосервис «Авто-Люкс» в Киеве

+38 (067) ●●● ●● ●●
показать телефон

loading...

Рейтинг
22 отзыва
Адрес
Киев, ул. Богатырская 1-В (ул. Добрынинская 5)
Описание
Все виды работ, 8 подъемников, новый компьютерный стенд развал/схождение (оригинальные программы на все автомобили), чистка форсунок инжектора, киномонтаж, балансировка, Установка ГБО (все документы для ГАИ). Есть малярный цех. Кузовные и малярные работы любой сложности. Отдельный бокс для ремонта китайцев. Свой склад запчастей - как оригинальные, так и подбор аналогов! Устанавливаем ГБО на все автомобили. Есть собственная разборка - продаем запчасти б.у. и покупаем автомобили после ДТП с документами на разборку.

Отзывы к Авто-Люкс

Евгений на Чери
6 месяцев назад,
Миша просто урод, слесаря безрукие
Ігор на Чері АМУЛЕТ
2 года назад,
СТО на Богатирській як таким назвати не можна.В мене виникла проблема з диференціалом. Перезвонив спитати скільки коштує б-у коробка передач , на це Міша запропонував ремонт моєі КПП в короткий термін з прийнятною адекватною ціною.Після того як автомобіль попав на (сто) та його розібрали ,почали швидко зростати ціни ,або платіть за розбор та забирайте автомобіль. Ціна виросла в рази, після ремонту свої запчастини практично відшукати не реально, за що платиш не відомо. Виконання роботи на нулю,агрегат навіть не помили, як його зібрали не відомо,що там в середині ??? Гарантії не має.Та і чека про сплачену суму не добєшся. Одним словом на це гаражне невідомо що краще не ПОПАДАТИ!
Максим на Nissan
3 года назад,
Все ОК. Сделали как договаривались. Качеством доволен.
ответ
3 года назад
Всегда рады помочь!
Александр на Skoda
3 года назад,
Ставили ГБО. 1. Газовые мозги установили рядом с АКБ. Теперь нельзя установить более емкий АКБ. 2. Никакого накатывания карт бензина/газа. 3. Провода форсунок трутся об мотор. 4. Шланг антифриза не вставили до конца, из-за этого он протерся и вытек. 5. Вытекал антифриз из тройника. 6. Неправильно подключили редуктор. Плохо дует печка.
ответ
3 года назад
Спасибо за ваш отзыв! Приезжайте, будем разбираться что и как...
Ярослав на Tigo
3 года назад,
Был на этом СТО несколько лет назад и снова обратился вчера. Нужно было выполнить плановое ТО 80 000, и работы по ходовой. Все сделали быстро и без суеты. запчасти все на месте. И спасибо за скидку!
Вячеслав на Chery Amulet
4 года назад,
И врагу не пожелаю. В январе приехал (своим ходом) по мелочевке: дроссельную заслонку прочистить - за 600 грн. Моторист талантливый: нашел работы на 13 тыс.!!! Машина простояла месяц - взяли ещё и 200 грн. за стоянку на территории кооператива. После такого ремонта машина прошла 50 км - и притащили на буксире к ним опять. И завтра - снова месяц, как машина стоит у Михаила на СТО. Срок ремонта уже даже не называют.
Юрий на Джыли ск2
4 года назад,
Ремонтировал КПП джыли ск2 замена подшыпников сделали в оговореный срок (за пол дня) на даное время нареканий нет КПП роботает нормально
Вадим на Geely
4 года назад,
Ремонтировал коробку.В общем, вариации на тему кошмарных впечатлений всех вместе взятых ранее отзывов. А именно: Два раза переделывали. Цена ,по факту, в трое выше заявленной(нереальные накрутки на запчасти). И в конце, как оказалось, гарантии ни какой.... В общем, старайтесь избегать этот шаражкин гараж на Богатырской десятой дорогой.
Егор на Chery Tigo
4 года назад,
Цена за работу меняется при записи и по факту выполненных работ. При этом работа выполнена АБС не заработал, как они работают ? Работа замена переднего датчика АБС, по телефону 100-150. По факту 250. Также опытных мастеров, нет. Не могу советовать данное СТО. СТО - по факту 2 бокса в гаражном кооперативе, нет ни авто электриков ни диагностического оборудования. Замену колодок, без датчиков - это максимум, что можно им доверить. Там же у них есть магазин который торгует по ценам выше рыночных, ведь все на месте.
Николай на Chery Tiggo
4 года назад,
Ремонт в 2012 году поменял ГРМ лопнули через 10000 км. Качество и сервис самого низкого уровня. Никогда больше не приеду Николай
Виктор на Джилли СК-2
4 года назад,
Джилли СК-2 (пробег 50 тыс). Зарубил себе на носу и всем рекомендую это сделать: больше ни ногой, ни в один гараж. А этот, так называемый СТО на Богатырской, 1-В, вообще – Гараж-шараш контора, в которой нет ни специалистов ни грамотных решений. Более подробно: месяц назад провел у них ТО, после которого: 1. Металлический стук в креплении левого заднего амортизатора (после установки в гараже проставок для увеличения клиренса) 2. Скрипящий звук в креплении правого заднего амортизатора (после установки в гараже проставок для увеличения клиренса) 3. Писк передних тормозных колодок (после замены в гараже тормозных колодок) 4. Руль ведет влево, особенно при торможении (после замены в гараже тормозных колодок) 5. Просачивается охлаждающая жидкость по болту, который сейчас вместо сломанного сливного крана радиатора (сломали в гараже при замене охлаждающей жидкости) Короче: после ТО в 6 тыс. грн получил вместо своей машины неузнаваемую клячу, да настолько, что даже жена удивлялась. Пытаясь устранить стуки и скрипы, здесь же, дважды меняли подушки амортизаторов. После того, как их повторно "пожевало" этот МИШКА заявил, что нужно менять амортизаторы!!! Сегодня утром сдал свою Джильку в официальное СТО АИС на Балтийском 20 (к стати расценки на работы как в гараже), и вечером забрал её в полном ажуре. Наконец узнал свою машину на ходу. Зарубите себе на носу - больше ни ногой, ни в один гараж.
китаец на чери
5 лет назад,
Даже если ваша машина уйдет с СТО на своих четырех, то через месяц все развалится. Это просто звездец какой-то, только "починился" начадись просто тотальные проблемы, и на другизх СТО только удивлялись "как такое можно было поставить - оно ж не подходит. все трется и перетирается....
Андрей на Чери
6 лет назад,
Абсолютно никаких претензий - познакомились, посчитали, договорились - сделали. В обещанный день, в назначенное время - как и было объявлено за три часа поменяли все аммортизаторы, передние рычаги, рулевые тяги. Даже слово никто не сказал, что я остался и все время окалачивался в ремонтной зоне, разглядывая свою машину и процесс замены (Старался не мешать). Запчасти по умеренным ценам, стоимость работ тоже. Спасибо.
сергей на амулет
6 лет назад,
обещали сделать капремонт двигателя за четыре дня за 7 тысяч гривен отдал в ремонт 7 июня сегодня 25 сентября забрать не могу нет давления масла портачат в ремонте на всю голову с нового блока сделали гильзование упороли три комлекта гидрокомпенсаторов и тд и тп в итоге отдап 14 тысяч а машина до сих пор на станции написал заявление в милицию
андрей на амулет
6 лет назад,
При пробеге Амулета 56 тыс у них поменял все ролики и ремни,кроме того подушки передних стоек.На сегодня пробег 71 тыс км,несколько месяцев назад поменял подушки стоек передних,ролики и ремни генератора,позавчера 20.09.13г порвало ремень ГРМ при пробеге (после замены)в15 тыс км.Этот миша урод.!!!
Артём такси на амулет
7 лет назад,
Этот человек толкает не нормальные запчасти за бешеные бабки.Без гарантии приближонного к нему качества. Поменял ГРМ проездил 12тыс.Очень не приятно!!!!!!!! Слесаря которые работают самого начала отличные,жалко что у них такой БОСС!!!!(((((((
Леша на Чери
7 лет назад,
Сами мастера еще более менее,но вот хозяин просто атасс. Такой вид делает что у него не гаражная СТОшка, а наоборот супер модный сервис.Вечно лазит и что то умничает и пытается развести на лишние затраты.
Олег на Дэу
8 лет назад,
Все хорошо если делают машину спец Олег или Володя я им доверяю. Рекомендую всем владельцам Чери и не только этого брэнда всегда получите хорошие советы и рекомендации по ремонту вашего авто от этих спецов.
Игорь
9 лет назад,
Менял ремень ГРМ и сопутствующие, менял шаровую опору. После работ с шаровой загорелся датчик износа тормозных колодок тут же предложили устранить - Миша сказа что все сделали, припаяли отрованный провод - срубил бабла за работу. Сегодня снял колесо (спустя три недели) - датчик обрезан, контакт тупо закорочен ржавой проволкой и обмотан (хреново) изоляцией, и это за 100 гривен! После замены ремня ГРМ стали стучать гидрокомпенсаторы на холодном двигателе, и еще куча посторонних шумов в ремне генератора. При замене ремня ГРМ онаружилась свежая (думаю: не созданная ли) течь масла из-под передней заглушки сальника. Устранили "всего " за 150 грн. (под непредьявление претензий вслучае трещины блока ) . Сегодня ( собственно почему полез в машину) увидел масло под машиной. Весь ремень ГРМ в масле, менять снова. При мне пытался предьявить претензии водитель Амулета (судя повсему таксист) - расклад один: что вы хотели, Китай, замена за ваш счет. Халтура полная. При попытке оставить отзыв на оф.сайте - хрен Вам!
николай
9 лет назад,
Ремонтировал свой GEELY СК., ЗАПОМНЮ НАДОЛГО. По -порядку. Почти перестало включать 1- и заднюю передачи, остальные на скорости включались с трудом, притом это случилось почти сразу.Как будто проблема - в сцеплении. Приехал- посмотрели ребята. Решили- виновато сцепление., и нужно снимать коробку передач.И тут же вопрос мне!?- сцепление гидравлическое или механическое. Я уехал, оставив машину. Пообещали- сделать до вечера( это было 13-00), и стоимость работы до 500 гр. Вечером звоню сам -коробка снята, корзина и диск на полу- все исправно, причин неисправности не нашли, думают что делать.....Предлагают поменять диск- так на всякий случай....Я не согласился. А на идругой день -у них выходной , воскресенье.Зато в понедельник - до обеда соберут и уеду. Понедельник - день нервов продолжается. Собрали к 17-00, похвалились - прокачали тормозную и гидро-систему ( ЖИДКОСТЬ 80 гр, и это при том что я 2 мес , назад полностью поменял эту жидкость), заменили передние тормозные накладки ( супер накладки за 150 гр., в АИС ТАКИЕ 95 гр.).Сел я в машину- и сразу определил : не работает нормально сцепление на 1 -й и задней передачах, иногда включается- иногда нет. Нужно ездить- и все приработается- вытолкали меня.......Кстати заплатил я 1150 гр. Наездился- на перекрестке затор создал( не мог включить скорость), выехать со двора задним ходом или развернуться там.- мука.... Вторник- мучения прдолжаются.....Что делать -никто не знает..... Предлагаю поменять цилиндр привода сцепления. Меняют рабочий - у них как раз такой есть( их цена 200 гр., в АИС такой 120гр., даю 150 гр- с хамством выторговывают....) . Пробую ехать- проблема осталась.Что дальше-" выход" придумывает их главный, владелец Миша...Оказывается я непрвильно выжимаю сцепление, включаю передачу, начинаю движение.... Начинает меня учить- на этой машине я наездил 45тыс. км, таксую, за рулем с 1985 года, поменял 4 собств .машины, кат А, В, С.......Поездили на ПУСТОЙ дороге, увидел ,наконец ,проблему и Миша.. И снова "нашел "решение прблемы- машина уже не новая , появились износы- диск старый остался ( вспомнил мне что я отказался менять диск)... что ж я еще хочу?. Действительно- что? Хочу ездить нормально.А для этого нормального ремонта, в нормальных специалистов..... Позвонил в СТО АИС, нашли там свободное "окно" и приняли меня в ремонт в этот же день.Рассказал я там все честно- очень не хотелось лишний раз снимать коробку.... Взяли машину в ремонт- и через 10 мин. вынесли вердикт- нужно поменять главный цилиндр сцепления. Поменяли, заплатил я 260 гр.Езжу уже больше месяца- машинка работает как часики. Только постоянно думаю и боюсь как бы чего не "ВЫЛЕЗЛО" ПОСЛЕ РЕМОНТА спецов с Богатырской.
Iriska
9 лет назад,
На сто была несколько раз, ребята-мастера молодцы, особенно Олег и Вова, делают быстро, качественно, разбираются в своем деле, очень приятные впечатления. Но все портит хозяин, который постоянно в образе и пытается "развести" по ценам на запчасти, так что будьте внимательны. В целом - рекомендую.
Nik
9 лет назад,
Менял ремни генератора, кондиционера, ГРМ, натяжные ролики, жидкости во всех системах. Сделали быстро и, что приятно, в два раза дешевле чем на АИСе. Из минусов - нет зоны отдыха для клиентов.
Другие СТО поблизости
carsUA - Украинский автомобильный портал. Мы предоставляем удобный поиск подержанных автомобилей, автосалонов и сервисных станций по всей Украине
support@carsua.net
google play