Сервис, ремонт, диагностика, земена, обслуживание стартеров, генераторов, кондиционеров. Сервис, ремонт, диагностика, установка автономных отопителей.
Отвратительно!!! Ремонтировал Хюндай Санта Фе на Бориспольской. Ремонт муфты компрессора. Делали очень долго, притом, что компрессор был уже снят. Проездил после ремонта неделю и открутилась приводная пластина. Пока доехал домой и выяснил причину неприятного звона, она оказалась покоцанной и шлицы на валу сбиты. Обращаться к ним не рекомендую.
Сто специализуется на ремонте стартеров, генераторов, систем кондиционирования автомобиля, автономными отопителями на высом уровне.А предведущих два отзыва не имеют к сто Альтстар Бориспольская никакого отношения.
Подзвонили узнать инфу о ремонте вариатора на Джип патриот. «Мастер» сказал 6 тыс уе.. новая. При том, что у производителя она стоит 2,7 тыс. Хамил и ехидничал. Верю, что в работе такой же. Если люли пишут что-то украли или не поставили, вполне могло быть. Стыдно за такой сервис.
Обслуживались летом 2018 года - но "осадочек" в виде скрученого и украденого нового селектора на коробке автомат, через пень-колоду прикрученых проводов и горящих тормозных колодок сразу после их замены - остается до сих пор. Селектор был новый и попросили его поставить на поставленную на этом СТО Б\У коробку - его украли раньше, чем мы его видно попросили заменить и потребовали 50 долларов за его замену, хотя новый селектор стоит столько же, а не только работа по его замене - следовательно украли - и нужно было бы его им покупать. Хуже чем это так называемое "СТО" придумать не возможно, цены и расценки только умело накручивают, а работать не умеют, аферисты и ворюги - разборка, а не СТО. Поэтому и очереди никогда нет. Где умеют работать на 2 недели вперед запись. Если хотите еще по ездить на своем авто - лучше походите недельку пешком в ожидании качественного обслуживания мастерами своего дела, но не обращайтесь в эту контору по разборке - ведь они сразу разбирают, чтобы скрутить что можно, а ты в разобранном виде уже никуда не доедешь - "берут тебя в заложники ситуации и выкручивают руки ценами и количеством работ", а потом ты остаешься с их "отменным качеством" работ и теми-же проблемами.
Был вчера, знакомые посоветовали, меняли генератор, приняли сразу, работали с шутками-прибаутками, все сделали хорошо, приемом остался доволен. Спасибо.
Сколько сдерете денег за замену подшипника муфты кондера чери тиго 2.4?
Привозил генератор на форд сиеера, перебрали полностью, заменили щетки и коллекторный узел. Сделали все хорошо и недорого. По крайней мере дешевле чем у остальных. Мне понравилось. Сегодня пригнал форд мондео с проблемой недозаряда акб. Надеюсь проблемму устранят.
Сразу видно, что почти все отзывы писали два человека, Это можно понять по словам «паразитам» у одного-«починили», у другого-«быстро». Ха, ха,ха-три раза...
Не дозвонился в рабочее время
Уважаемый клиент, приносим извинения, возможно была высокая загрузка менеджера мастерской, если ваша проблема не решена сообщите свой телефон для связи.
На Бориспольскую привез вебасто, сказал , что не работает плата управления, в тот же день или на другой перезвонили и радостным голосом сказали, что они проверили вебасто и у меня не работает плата управления, и ее ремонт будет стоить где то 2500грн., я ответил что то что у меня плата управления не работает я и так знал и ремонт в 2500грн дорого . т.к. новую можно купить за 2500грн. На следущий день мой знакомый по просьбе поехал забрать вебасто у них ( он там по работе рядом был) и когда он привез , моему удивленияю не было предела - вебасто была разобрана полностью на детали, хотя сразу было сказано , что нерабочая плата, и был отломан терморезистор на плате, на вопрос друга где он , сказали что так и было. Так, что смотрите сами. Дополнение от 03.10.2017: По поводу терморезистора вы на ходу придумали)) О нем мне никто ничего не говорил, а ножки терморезистора не прогнили и остались на плате, отломан сам корпус терморезистора. вот объясните для чего разбирать всю вебасто. если вам было уточнение что нужно проверить и пропаять плату. Зачем разбирать корпус теплообменника, если он не протекает. что вы хотели там найти? что бы потом ставить новые прокладки. Дополнение от 03.10.2017: Диагностику чего вы сделали и не взяли денег? Я вам сказал, что плата была залита водой и нужно сделать ее ремонт, а вы потом позвонили мне и сказали , что разобрали вебасто и не работает плата и называете это диагностикой))
Здравствуйте, плата была залита жидкостью, вследствие чего ножки терморезистора прогнили (вам на эту проблему было указано и вы согласились). Автономный отопитель разбирается для полной диагностики независимо от комментария клиента, во избежание спорных вопросов. За диагностику с вас не взяли денег, т.к. вы нашли б/у блок управления. Удивляться нечему, привозите все починим.
Всем остался доволен. Спасибо мастерам за работу и терпение (ходил следом и задавал вопросы на каждый открученый узел)
Спасибо мужики, редчайший стартер починили, машина пол года стояла, пока по всей стране пытался починиться. JS755 кто знает поймет.
Может хватит писать отзывы от одного и того же человека? Или вы думаете что не видно?
Надеюсь сможем помочь Вам и заработать хороший отзыв !
Ремонт стартера произвели быстро. Спасибо!