Акция на подъемник для автосервиса Киев купить

Про СТО

Обязательной и неотьемлимой частью деятельности шиномонтажного участка является балансировка колес. Для проведения данной процедуры применяется балансировочный станок(балансировочный стенд). Основной и единственной задачей балансировочного оборудования является устранение дисбаланса легкового колеса, т.к. последний пагубно влияет на долговечность и надежность подвески автомобиля, а также на комфорт во время движения. Процедура балансировки колес выполняется как правило с интервалом 10-15 тыс. км., или два раза в год (при сезонной замене шин). Если вовремя выполнять балансировочные работы - то вы избежите несвоевременного износа шин, деталей подвески. Поэтому безопасность движения напрямую зависит от вовремя отбалансированных колес автомобилей. Виды балансировочных станков Балансировочные станки делятся на две категории - с ручным приводом вала и электроприводом. Впрочем первый можно отнести к разряду экзотики, ввиду того что электропривод гораздо удобней и практичней в эксплуатации, поэтому он практически полностью вытеснил с рынка ручной привод. По отображаемым данным так же предлагается два варианта - с электронным табло и полноценным компьютерным монитором. По методу ввода данных колеса для правильного анализа балансировочного стенда применяется несколько вариантов - линейки с ручным вводом данных, электронные линейки и лазерные. Линеек на станке можеит быть одна, две или три. Отличаются станки и способом зажима колеса: либо ручной, либо пневматический зажим колеса.