Mobil-gas Garant

Адрес
Харьков, пр-т Гагарина, 117
Сайт
www.mobil-gas.com.ua
Описание

Сеть автомобильных СТО, предоставляющая услуги установки и обслуживания ГБО. Мы Вам предлагаем, высокое качество обслуживания, конкурентные цены, полный цикл установки- от подбора газобаллонного оборудования, до регистрации его в МРЕО.

Тип работ
  • Установка и обслуживание ГБО

91 отзыв

4.4
Иван на Nissan

Хочу посвятить это повествование наплевательскому отношению, непрофессионализму и халатности руководства и сотрудников "конторы" под названием Mobil Gas Garant(начиная от менеджера на телефоне и заканчивая руководителем). Сразу скажу: прекрасно осознаю, что сам лоханулся и заплатил за свою доверчивость(ежики плакали, кололись, но продолжали есть кактус), цель изложенного - уберечь других людей от такого отвратительного отношения и быть начеку, к сожалению наши реалии на сегодняшний день показывают, что пока сам во всем не разберешься - нормального сервиса не получишь, а хороших специалистов в любой сфере днем с огнем не сыщешь. Сразу оговорюсь: у меня обычный атмосферный двигатель 2,5л в японском автомобиле, единственной сложностью по монтажу ГБО является необходимость снятия впускного коллектора и грамотная врезка в него. Текст носит сугубо ознакомительный характер, выводы каждый прочитавший делает для себя сам. Итак, моя история началась более года назад. До описанного ниже инцидента не имел опыта по установке ГБО, а просто ездил к ним(Mobil Gas Garant) менять фильтры и диагностировать газовое оборудование и был доволен подходом, ценообразованием и качеством работ. И вот после паузы в пол года стал счастливым обладателем свежего автомобиля без установленного ГБО. Соответственно вопрос "где устанавливать?" для меня решился сам-собой и я привез им (филлиал на Гагарина в Харькове) автомобиль чтобы посмотрели и оценили возможность установки, тут пошли первые тревожные звоночки: все лица от менеджеров до установщиков поменялись, менеджер выйдя на перекур просто глянул под капот сказал "без проблем". На тот момент я подумал "они ведь профессионалы с опытом", но сейчас я понимаю насколько я ошибался... Действие происходило в декабре 2018 года. Следующий тревожным звоночком стала скорость монтажа: в 10:00 я сдал автомобиль а в 15:00 мне уже позвонили с приглашением приехать заправить автомобиль газом для финальной калибровки(для сравнения я общался с хозяевами подобных автомобилей и ни у кого так быстро ГБО не устанавливали, самые быстрые уложились в один день с отдачей автомобиля на следующее утро, самые долгие - 3 дня работ сугубо над одним автомобилем), как вы уже догадались - никакой поездки для калибровки оборудования не было, мне обьяснили что "на яме нормально откалибруем, не парься". Секрет такой быстрой установки откроется ниже по тексту. Опять же, я закрыл на это все глаза ибо у бренда была заслуженная репутация, но сомнения в правильности выбора установщиков становились все сильнее. На ТО-0 все было вроде как стандартно: спросили по жалобам, я рассказал что один раз был чек по бедной смеси и все, сказали, что все исправили. Первые пол года промчались незаметно: машина ездила, ошибок не было, расход как у всех. Очередной тревожный звоночек прозвучал на первом ТО летом 2019, были заменены фильтры, компьютер подключили только когда я начал задавать вопросы из разряда "а на каких обортах переход на газ?", почему именно на таких вменяемо обьяснить не смогли, реакция раздраженная будто я заставил делать что-то сверх обязанностей, хоть настройку изменили без возвражений и на том спасибо. В наряд исправно была вписана компьютерная диагностика, проверка на герметичность и замена фильтров. Опять же скромность сыграла против меня. К концу лета стал замечать небольшое мокрое пятно под автомобилем после ночного простоя и медленно уползающий уровень антифриза, повдение автомобиля при этом не изменилось и я просто по-немногу доливал и решил обратить внимание мастеров при следующем ТО газового оборудования. Моя счастливая эксплуатация автомобиля продолжилась до первых холодов в ноябре 2019 года. Ранним утром придя к запущенному на прогрев автомобилю я обнаружил "чек", благо ошибки читать я умею, ошибка гласила "пропуски зажигания в 4 цилиндре", носила статус временной по сему была благополучно стерта и я отправился в путь, по прибытию на работу автомобиль был повторно просканирован на ошибки, ничего не было обнаружено и я успокоился. Вечером ситуация повторилась, а на следующее утро ошибка стерлась с приборной панели, но в "мозгах" автомобиля осталась и я решил начать со свечей ну и сразу с ними заехать к виновникам этого повествования. Свечи были успешно заменены, также я обратил внимание на течь и попросил продиагностировать оборудование - по итогу было сказано что все сделано, течь не обнаружена. Про коррекции -10% на холостых снисходительно улыбнулись и сказали "так надо" на том и распрощались так как ошибка более не возникала. Спокойствие мое продлилось 2 дня ибо опять полезли пропуски по 4 цилиндру. Позвонил на Мобил Газ - сказали мотор диагностировать и понеслась: померяли компрессию(ровная), опрессовали впускной коллектор с дымогенератором(подсосов не обнаружено), сняли осцилограмму(все в норме), даже в цилиндры стетоскопом загялнули(и там все хорошо). По итогу решили действовать радикально и пережали шланг 4 газовой форсунки и, о чудо, ошибка исчезла. На следующий заход к газовщикам зажим был снят и опять внесены коррективы в настройки ГБО и опять через пару дней ошибка пропусков зажигания в 4 цилиндре. Едем опять на Мобил Газ, в этот раз даже течь антифриза выявили и записали на устранение. Хочу также заметить, что на вопрос "почему на бензине все хорошо а на газу полный бардак?" ответить нормально не смогли, мне говорили, что наверное пора каталитический нейтрализатор выбивать, что "мы же не знаем каким газом заправляетесь", никого не смутило что пробег машины всего около 40 тыс км, в общем опять сам дурак. Течь была благополучно устранена и я уехал и снова через 2 дня ошибка вернулась, одновременно с этим закончилась и "гарантия" на мое оборудование и я решил больше к ним не ездить. На тот момент я окончательно признал контору некомпетентной и стал искать тех, кто сможет мне помочь. Опуская историю поисков - я таких людей нашел. У них был и стенд для диагностики и опыт работы с такими как у меня автомобилями, по итогу выявлено: - редуктор установлен в наивысшей точке, выше всей антифризной магистрали автомобиля, по сему был постоянно завоздушен и нормально не прогревался и мешал работать обогреву салона - из 4 форсунок не выявлено ни одной рабочей - врезка во впускной коллектор выполнена как попало: в одном месте против воздушного потока, в другом наоборот и т.д., одним словом куда дотянулись туда и врезали (специфика автомобиля такова, что без снятия впускного коллектора нормально не врезаться) - врезка в магистраль антфириза выполнена на пластиковых тройниках, которые уже дали неплохую усадку и их заботливо залили герметиком - отсутствует часть хомутов, шланги просто "насажены" Все это было переделано: форсунки заменены, редуктор опущен, произведена переврезка во впускной коллектор, магистрали перепроложены под новую расстановку и врезку, все хомуты установлены и тройники заменены на аллюминиевые. Соответственно опять я "попал на бабки". Только в этот раз мне ответили на все вопросы, все обьяснили, мы накатали газовую карту во всех режимах. Температуру печки пришлось понизить так как завоздушенность системы ушла и она стала неистово жарить, машина стала более динамична, пропал затуп, коррекции пришли к уровню +/- 5%, выровнялась работа двигателя на газу. После переделки проехал уже больше 5 тыс км и проблем нет. После успешного решения проблемы решено было таки довести эту информацию до отдела по работе с клиентами и тут "контора" очередной раз показала свое истенное лицо(как им чхать на клиентов). Позвонив на их "горячую линию" меня выслушал менеджер(имя к сожалению я не запомнил), сказал что немедленно берется за решение моей проблемы и вот-вот у его руководителя закончится совещание и они совместно выработают решение, также уточнил во сколько мне удобно чтобы перезвонили на следующий день. На следующий день звонка не поступило и я решил напомнить о себе, оказалось менеджер заболел, никто не в курсе моей ситуации, но "вот завтра будет совещание и ваш вопрос обязательно подымут". Как вы могли догадаться, вопрос мой не поднимали и, позвонив на третий день, я был отправлен вызванивать руководителя филлиала на Гагарина(или всей сети?). Сначала пришлось пробиться через менеджера Александра, который считает себя уполномоченным решать такие вопросы(непонятно почему за столько обращений к ним на сервис он их решить не смог) к руководителю Владимиру(не уврен что это настоящее имя). Выслушав мою ситуацию Владимир первым делом сказал что я занимаюсь вымогательством и разговор записывается. Далее последовали фразы из разряда "да это мой друг на заводе в Италии делает оборудование", "да я сам на этом езжу", "да вы заменили на плохие форсунки" и т.д. Сложилось впечатление что это его шаблонные ответы, видимо часто к ним обманутые люди обращаются. По итогу обьяснить почему было допущено столько недочетов в установке мне не смогли и предложили мне бесплатно комплект фильтров для ТО дабы сгладить ситуацию. Занавес. Для справки: я обратился с жалобой на отвратительную работу, из моего опыта адекватные компании решают вопросы а не делают клиента дураком и вымогателем. Увы это не про Мобил Газ Гарант. Теперь немного фактов, которые меня повергли в шок: - установка была такая быстрая просто по причине безалаберности и наплевательства - продиагностировать форсунки кроме подачи питания и помазать мыльным растовром они не могут, стенда нет - "за такой срок сломаться они не могли" (с) - директор вместо того чтобы изучить ситуацию обвиняет клиента в вымогательстве и отшивает без какой-либо конкретики - за все время моих мучений оборудование продиагностировать так и не удосужились - что такое "вихревые заслонки" ребята видимо даже не знают Теперь немного фактов, которые меня повергли в шок: - установка была такая быстрая просто по причине безалаберности и наплевательства - продиагностировать форсунки кроме подачи питания и помазать мыльным растовром они не могут, стенда нет - "за такой срок сломаться они не могли" (с) - директор вместо того чтобы изучить ситуацию обвиняет клиента в вымогательстве и отшивает без какой-либо конкретики - за все время моих мучений оборудование продиагностировать так и не удосужились - что такое "вихревые заслонки" ребята видимо даже не знают Повторюсь: каждый делает вывод сам для себя, я лишь поделился своей печальной историей. Мое мнение - если вы дорожите здоровьем вашего железного коня и деньги не жмут карман, то лучше найти более квалифиицрованных и клиентоориентированных подрядчиков. Лично для меня их работа стоила пол года нервов за мои же деньги(оплата работ по установке, потом по диагностике их же деффектного оборудования, потом диагностика системы зажигания, топливной системы, компьютерные диагностики). Одним словом довольно дорогой вышел опыт 🙂. Этот текст как раз и предназначен для того, чтобы возможно уберечь финансы и время других людей. Постарался выделить самые вопиющие моменты дабы обрисовать картину, мелочи по типу когда я приехал по записи к назначенному времени и ждал 1,5 часа я опустил так как на фоне вышеописанного треша они просто меркнут.

Сергей на Парк Газелей

20.01.2020 Сергей парк Газелей Негативный опыт.Гарантий за обслуживание нет,всегда причина поломки запчасти и плохой газ. Больше ни одной моей машины и советов к посещению

Албберт на Хюндай туксон.2л.2011 года

Всем привет.Долго выбирал на каком сто установить ГБО.Звонил ,разговаривал с менеджерами,смотрел фото сто,узнавал цены.Цены примерно у всех одинаковые,отзовы на форумах у всех есть хорошие и плохие.Решил ставить на Mobil-gas Garant пр-т Гагарина 117 только из-за менеджера Александра.Все рассказал,какое поставить,поссоветовал ,что нужно обязательно,что нет.для зтого года выпуска будет лишняя трата денег.Александр показал аналогичное установленное на другом авто.Установили за день,Все работы проведены качественно и замечаний на сегодняшний день нет.результатами работы доволен, у меня было всё быстро, качественно и за приемлемые деньги. Разницы в тяге нет,хлопков нет,Настроили хорошо, разницы в езде на газе и на бензине не заметно.Установил ГБО 4-го поколения.Оформление в гаи это фантастика.Был во вторник,очерели не было.10 минут девушка проверяла ,печатала на пк.через 20 минут получил новый техпаспорт.Итог рекомендую. О расходе газа напишу потом.

Богдан на Мерседес - Бенц

Узнал случайно об этом СТО и конечно же проверил отзывы прежде, чем ехать и всё таки решил выбрать именно Мобил Газ. Терпеть расходы на бензин моего мурза я уже не смог ) Приехав туда я был удивлён, что в отзывах пишут нет комнаты ожидания, а она есть, что хамовитые мастера, а на самом деле положительные и адекватные, которые знают своё дело. Приехал по предварительной записи, по этому не ждал очереди и к вечеру набрали и забрал автомобиль на газу. Документы, нулевое ТО всё включено как говориться. Машина тяги не изменила. Только на трассе ограничиваю себя в скорости, рекомендовали оставить 4000 об после которых переходит на бензин. По этому в Днепр еду чуть дольше, но гораздо дешевле. Спасибо !

dior1988

Мне не понравилось, приемщик разговаривает через губу, ремонтники толком ничего не объясняют, контора вообще хорошая, но на Гагарина не советую.

Владимир на opel

Большое спасибо за установку ГБО. Очень быстро и качественно. Надеюсь на дальнейшее сотрудничество с Мобил газ.

Анатолий на Киа церато

Приехар на киа церато сделать движок делали долго и дорого без гарантии на второй день после выезда он стуканул.

Ответ

Добрый день! Напишите пожалуйста номер Акта выполненных работ и мы обязательно разберемся в этой ситуации.

Тарас на Форд

Заезжал для замены масла и так присмотреться к мастерской. Конечно по замене масла у меня претензий нет, но станция не понравилась, был свидетелем грубого общения с клиентам, приемщик нормально объяснить не может, механики без дела ходят, пока клиенты ждут... серьезную работу я им точно не доверю.

Анна на Тойота

Мастера здесь мягко говоря хомовитые и даже не стараются выслушать клиента. Заезжала для консультации по установке ГБО, а мне нагрубили и назвали заоблачную цену. С таким обращением никто не будет мириться, теперь ищу другую станцию.

Роман на Shevrolet aveo

ГБО ставил здесь,и обслуживаюсь здесь !Все нраветься все адекватно общаються ,обьясняют в чем причина!РЕКОМЕНДУЮ..!!!!

виктор на kia cee'd

была проблема с газовым оборудованием. обратился на это сто что бы ее решить, мастер по газу покрутился возле машины, по разводил руками, сказал что помочь не может, надо ехать к мотористу. сняли деньги за диагностику, которая была не нужна. в итоге проблема осталась, бабки сняли, менеджер по приемке на ремонт на морозе. мастер по газу не какой!!! не рекомендую!!! плюсы - есть комната для ожидания, скидка на диагностику по ходовой, умеренные цены на ремонт.

Дмитрий на Daewoo lanos 1.4

Stag 4 Обслуживание нормальное,причину устранили Нет комнаты для ожидания клиентов

Игорь на Matiz

Посоветовал сотрудник.Менеджер Александр встретил приветливо отвел в рембокс, а вот тут осталось как в анегдоте осадочек. Мастер даже не удосужился спуститься в яму и наотрез вообще что-то делать отказался ,притом что полез в яму менеджер и сказал что с подключений редуктора течет тосол.Сразу начали предлагать поменять редуктор и т д. Я понимаю что за мной стояла тойота и с нее наверное поболее денег снять можно ,но я тоже клиент или тогда напишите что с машинами дешевле 5к зелени просьба не беспокоить.Возможно другие мастера у них намного лучше но об єтом я уже не узнаю.. Две звезды только из-за нормального отношения менеджера.

Александр на Чери Амулет 5861

установил 4-е поколение на Ольгинской 11,Чери Амулет -все работало сразу, на доп регулировку приехал через 1200 км,нареканий нет,провалов в работе двигателя не почуствовал,всем доволен -не уверен что противоречивые отзывы оставляют клиенты этого сервиса а не конкуренты

Ответ

Спасибо за отзыв)))