ИП "АИС-Левобережный"

СТО полное гавно,машину после дтп делают уже 3-й год. Ни как не разродятся!

Приехал на данное сто с диагностикой переднего моста и тормозной системы. Оказывается диагностика переднего моста заключается в осмотре с фонариком в телефоне, ну ладно-там все нормально. При осмотре других агрегатов нашли что подтекает рулевая рейка и ремонт займет несколько дней, т.к. они снимут и отвезут ее на другое сто, что естественно меня не устроило. Попросил сделать диагностику тормозной системы. Пришел другой "спец", тоже с фонариком с мобильного-ничего не нашел и решил проверить качество тормозухи. В принципе логично. Притащил какой-то прибор и уже вдвоем минут 5 смотрели на свет а потом ПОШЛИ ЗА ИНСТРУКЦИЕЙ К ДАННОМУ ПРИБОРУ! (листика3-4 формата А-4). Минут 15 -20 они изучали инструкцию и торм. жидкость, явно ничего не понимая. Я попросил прекратить весь этот цирк и все собрать!. МИНУТ 5 ЭТОТ "спец" не мог закрутить крышку торм. бачка и в итоге выдал, что прокладка бракованная! Отобрав у него крышку я перевернул прокладку и закрутил ее! Вот вам и фирменное сто по обслуживанию SSANG YONG(у меня REXTON2)

заехал к ним на береговую с пробитой прокладкой ГБЦ 1.5 недели искали прокладку и 1. недели под помпу Тиго(11)кроме этого прокладку на поддон АКП пришлось вырубать из паронита уже 3 -я неделя до сих пор не собрана приходится постоянно звонить и спрашивать обратная связь приемщик- клиент очень плохая приходится постоянно приезжать по 2 раза на день

Был сегодня в этом сервис центе с ТО 0 на эмгранд х7. Сделали все по регламенту (замена масла двигателя, трансмиссии, диагностика, протяжка подвески). Стоит это счастье 1599 грн, ценой я был приятно удивлен (товарищ на киа рио заплатил в прошлом месяце за ТО масло+ свечи более 2000грн) . Плюс к этому довели до ума педаль газа, которая срабатывала с небольшим запозданием (при активной езде нереально было раскрутить двигатель до оптимальных оборотов, вместо моментального ускорения при переключении на повышенную передачу,машина "клевала" носом, как и при переходе на пониженную было ооочень тяжело совместить обороты движка с колесами), отрегулировали замки на всех дверях, в том числе и на багажнике (закрывается от толчка мизинца) и даже замок капота теперь захлопывается ЛЕГКИМ нажатием на крышку О_о, отрегулировали фары. Ни о чем вышеизложенном я даже не просил, сделали все сами, причем быстро(около 3х часов потратил) и аккуратно. И при сдаче авто даже не похвастались, сам все обнаружил (а может и не все, поживем - понаблюдаем). Добавлю, что в марте менял на отцовской ВАЗ 21114 масло+фильтр и фильтр бензонасоса, на заправке Авиас, вышло мне это что-то около 900грн. ИМХО, цены на АИСе вполне приемлемые. Дополнение от 18.09.2014: P.S Прочитав нижеизложенные отзывы. Ни о каких доп затратах даже не заикались, как при телефонном звонке сказали 1600 плюс\минус 100 грн, так и вышло. Позвонил им за день до приезда, опоздал на полтора часа :), сказали "ничё страшного" и тут же загнали авто в ангар. (хотя приезжал я как то на 1000 км на не плановую протяжку подвески, заплатил 50 грн и прождал полтора часа в очереди на подъемник, хотя записывался за три дня). Т.к. живу в 5ти минутах пешего хода от СТО, постояв с полчасика около мастера потопал домой. Машина заехала примерно в половине двенадцатого, вернувшись в 15 00 увидел машину уже стоящей на парковке. P.P.S. . Может мне просто повезло, может в последнее время там что-то поменялось, но работой я очень доволен.

Здраствуйте! Заехал я как то на ТО-1, но у меня есть такая плохая привычка мне все интересно. Но плохая не для меня а для того человека который делает, не все любят что то делать когда стоят над душой, сам такой =))) Но все же, благодаря тому что я стоял мне сделали за за 40-60 мин. за стоимость я уже молчу, просто за что такие деньги брать. Но в суть не в том, мне сказали что нужно менять опорные подшипники, а то слитите с гарантии. Вопрос им от меня: " Сколько стоит ремонт?" Ответ: "Подшипники - 270гр. пара и робота 580гр." Сказал что пока нет у меня таких денег может попозже гдето черезмесяц. Поехал я в Авто магазин что на правде , опорные подшипника 240гр. пара орегинал. И замена их стоила все навсего двух часов в гараже. После того я не ездил к ним на ТО, а просто сам начал его проводить. и по деньгам мне выходит на много дешевле чем у них...

Добрый день! Приехал с АИС с ТО-0, автомобиль-джили эмгранд ес7 рв. От разрыва эмоций начну по порядку: 1.Прочитав досконально гарантийку- позвонил заранее( За 7 дней до ТО-0) записался на 12-00.(Ехал за 150 км ГАРАНТИЯ ЖЕ) 2. Приехал ровно в 12-00( ПРИНЦИП) 3. Принял менеджер по приему автомобилю( Респект и уважуха) все четко без замечаний 4.Что удивило забрали техпаспорт и ключи(ПоДумал что уже вступили в ЕС) наши начали жить по новому.Направили в комнату отдыха (рядом с кабинетом директора:) 12-15. 5. Ну тут и началось-с комнаты отдыха вышел в 16-30 и то из-за того что реально думал что машину ремонтируют, а оказывается приехали люди котрые оказывается знакомые слесарей( автомобили фольсваген,рено0,и др.марок авто) 6. АИС следите за своими подчиненнымиили или вы откат получаете от слесарей? 7. Выйдя с комнаты отдыха все засуетились оказывается менеджер не отдал приемный акт на въезд моего авто-у него была оперативка ( за что он просиживает у вас дорогой директор СТО зарплату-значит действительно он засланый слесарей!) 6.Короче, пока не будем отвечать за свои ошибки мы не начнем жить по новому АИС начни с себя .

Два раза был на этом СТО-делают конечно долговато (последний раз вместо обещаных 3х часов прождал 5!) но отношение и качество работы-без нареканий,очень доволен.А так как машина в кредите то ездить планирую только сюда.

Приезжал пару месяцев назад. Проблема: - огромный расход топлива.(вместо 8л по городу, 16л.).Сразу скажу что я не "летчик", манера езды спокойная, 2000-2500 переключение передач. - и еще горел "чек". После того как отдал ключи и поднялся в комнату ожидания, еще полтора часа я наблюдал в окно на улице свою машину. Потом они ее помыли (хз зачем = она чистая была, ну да ладно). После стояла в боксе где то 20минут и к ней не кто не подходил. Затем "дядька" с "приборчиком" нехотя потынялся у подкапотного пространства пожимая плечами где то 40минут, после подозвал еще одного "дядьку" и они еще 15минут потёрлись там вдвоем и ушли куда то... минут 25 машина еще стояла "просто так" и меня позвали наконецто. Приговор таков был после трёх часов ожидания, дословно: - "друг, если честно фиг знает что с машиной и почему так много ест бенза, но по тестерам все ОК. чек мы тебе скинули (обнулили ошибки). и кстати, с тебя 120грн за диагностику двигла." ЗАНАВЕС!!! p,s, люди, делайте выводы сами. НО НЕ ВОЗИТЕ СВОИ МАШИНЫ К НИМ!!!

Это не СТО - это кошмар! Если не дай Бог Вам довелось попасть на это СТО, то не отходите от машины. Все перепроверяйте после ремонта. В общем мой Вам совет не обращайтесь к ним. 22.07 - Отдал авто на ремонт (выдавило крышку ГУР). Посмотрели сказали, что сделают. Порекомендовали сделать еще и рейку (были подтеки). 24.07 - Прихожу забирать авто. И понеслась.... 1. Появился свист при движении авто, которого раньше не было, 2. Загорелся чек подушки. (позже консультировался на другом СТО сказали, что порвали подрулевой шлейф он же "рулетка") 3. Подкрылок колеса был укомплектован всеми клипсами, сейчас не хватает 2х. Ответ механика меня убил, когда я спросил где они. - Они поломались, что мне делать? 4. Когда подымали авто на подъемнике установили лапы не на места поддомкратника. В следствии чего погнули ребра (не знаю как их назвать) 5. Изогнули и перекрутили шланг ГУР (металлическую часть). Механик сказал, что у него не получилось поставить на место, поставил как получилось. 6. Из 4х креплений, этот шланг был прикручен на один. 7. Металическая зашита пыльника на шаровой с одной стороны поставили с другой забыли. Пока как-то так.

шиномонтаж делали 3,5 часа.выводы делайте сами. Дополнение от 02.06.2013: отзыв о сто на набережной

ЛЮДИ !!! ЕСЛИ ВЫ ЛЮБИТЕ СЕБЯ И СВОЙ АВТОМОБИЛЬ--НИ-КОГ-ДА НЕ ОБРАЩАЙТЕСЬ НА ЭТО СТО !!!

Сто на набережной победы 20 очень плохое, а вот береговая мне очень понравилась!!!

то 10000км притэнзии свист при заводке авто при -10 градусах отказ работы гбо из дополнительного поставить подкрылки и анти кор Результат свист ужэ при 0 гбо диагностировали датчи температуры газа их нет из 4 х подкрылок 2 трут авто джили мк Мои действия подкрылки и свист зделал частник 120гр гбо в прошивке были проблемы цэна вопроса 80 гр делал на дафи Итог это как надо ненавидить свою машину чтоб повторно её туда погнать

по поводу цен на аисе буду говорить на языке цифр.газель замена шкворней назвали 1900грн (речь идет аис на береговой)всреднем цена по городу 650грн .делайте выводы сами.последний визит на это сто для меня вышел с разницей в ремонте 2700 грн .сделал машину на квартале