Geely CK-2 2010

Описание

За 3 года в авто было вложено почти 3000$ в ремонт, обслуживание и поддержание авто. Технически машина в ухоженном состоянии! 4 рабочих стеклоподъемника, подогрев зеркал и заднего стекла, регулировка зеркал. Установлена магнитола 2-din. Есть датчики давления в шинах (два перестали работать, возможно нужно поменять батарейки). Установлена новая печка, два новых задних стеклоподъемника. Стоит зимняя резина с хорошим протектором. Год назад установлены подкрылки (перед установкой задуло). Недавно купленные полиуретановые коврики. Что сделано: Тормоза заменены: 3 тормозных цилиндра, колодки, главный цилиндр, вакуумник, некоторые трубки. Сцепление заменено: главный и рабочий тормозные цилиндры. Подвеска заменена: 4 амортизатора (установлены газомасляные), 4 пружины, опоры, шаровые, сайлентблоки, рулевые тяги, рулевые наконечники ..... КПП: заменены все подшипники. Двигатель: 6000 км тому сделана регулировка клапанов. Совсем не троит. Работает и тянет хорошо. Заменены датчики: лямбда, температуры, холостого хода, дроссельной заслонки, MAP. Заменено: передняя правая ступица, правый передний и задние подшипники, задние барабаны. Установлена дополнительная линза для хорошего света. Заменено много многого другого..... Минусы: КУЗОВ! Пороги есть наполовину, в разных местах авто есть проявление коррозии. Серьезных проблем, которые влияли бы на безопасность, нет. Также появляется ошибка по 2 лямбде, так как вырезан катализатор. Я её убираю OBD сканером. Важно: только переоформление. Торг минимальный. Куплю за 1700$ можно не предлагать. Спасибо. Расход газа: трасса 8, город 10. У меня выходит 9.3 литра (80% по городу с не плотным движением). Газ вписан.