1 источник

Audi 80 1987

1987 · Полтава

Цена

3500 $

≈ 3144 € · 159 353 ₴

Проверить авто
Audi 80 1987 — 1
Пробег
367 000 км
Тип кузова
Седан
Топливо
Пропан-бутан / бензин
Объём двигателя
1,8 л
Коробка передач
Механическая
Государственный номер
BI7354EM
VIN
WAUZZZ89ZHA414365

Характеристики

Кузов, двери и места
Седан • 4 двери
Поколение, комплектация, модификация
B3
Двигатель
Газ пропан-бутан / Бензин, 1.78 л, (102 л.с. / 75 кВт)
Коробка передач
Механическая
Привод
Передний
Цвет
Черный металлик
Лакокрасочное покрытие
Неисправленные следы использования
Техническое состояние
Расход топлива (л/100км)

Мониторинг объявления

История цены

Дата наблюденияЦена
1 нояб. 2026 г.3500 $

Описание

Продам автомобиль ауди 80 б3 КПП AXC (при 3 тыс. оборотов скорость 135 км), новые ШРУСы все, новое сцепление и выжимной (сакс), новое масло shell, синтетика, замена кулисы Распредвал g026 (измененные фазы перекрытия клапанов) Ходовая каяба масло, подшипники муг. Диски Lemförder, колодки LPR. Ручник работает. Замена тормозной жидкости (трв). Наконечники, шаровые (Febi) Салон дерево, доп приборы, руль нарди (с вставкой дерева). Решетка камей (Кто понимает) В авто перебиралось все, все прокладки в двигателе, сальники, гидрокомпенсаторы, система зажигания все новое, то трамблер, свечи, провода, крышка трамблера, бегунок (bremi). Оба радиатора nissen, помпа febi, антифриз hepu, все датчики новые Карбюратор кейхен 2 после полного ТО (все риски, кольца, диафрагма) (новая подушка), новый бензонасос разборный мейли. Новая рулевая рейка. Газ стоит второго поколения, вписанный. Работает на бензине и на газу норм, газ поставлен без резки патрубков и проставок (вписан в карбюратор в обе камеры, что дает больше настройки) и т.д., все на штатные крепления без сверления кузова и сварки (проводка в штатные места вставлена). Перебирались стартер и генератор, АКБ менялся. стоит двусторонняя сигнализация. Салон велюр, родная магнитола на кассетах, подкассетник. Оптика Hella родная, лампы LED. Резина петлас пробежала 500 км, диски ббс. В этом году тонирована. Часть выхлопной новая, в хорошем состоянии. Стоит еще родной катализатор. Машина норм держит трассу и держит скорость 120-140 км в штатном режиме, расход топлива при скорости 140 км 12 литров газа. Масло не берет, не дымит. Масло менял в 10.10.26 likvi moduli полусинтетика. Я второй владелец в Украине. Машина не тягала прицепы и не была в такси (прицепного нет) По кузову, пороги родные, родной антикор на днище, ничего варить не нужно (передние крылья сделанные, а именно арки, есть фото всех работ в авто)

Продолжить поиск

Сравните эту модель с другими предложениями или проверьте автомобиль перед покупкой.