Renault Trafic 2009

Описание

2.0 6MT 8+1 В комплектации: прежде всего две боковые сдвижные двери, что является максимально комфортным, дополнительно к стандартному электропакету руль с регулировкой ограничением скорости, Bluetooth для звонков, кондиционер (конечно работающий). Дополнительно установлены центральная консоль на пару очков+часы, вместо левой ручки-футляр. Между сиденьями есть складной столик. Заводские дополнения типа пепельницы, крюк, кейс с домкратом и баллонником тоже есть. Что до механической части авто: все исправно работает, все жидкости заменяются вовремя, под капотом все сухо. Сделана полная шумоизоляция, на переднем бампере вмонтирована внутренняя сетка для предотвращения порчи радиаторов камнями, двигатель имеет металлический защиту. Заводской фаркоп без подрезания бампера. Все, что тот фаркоп видел в жизни, то лава с детскими квадроциклами. Про салон-сиденья из американского GMS, водительское имеет электрический привод. Два одиночных кресла в салоне установлены каждое на своей платформе, с которой они за доли секунды снимаются. Все движется по салазкам, поэтому вариантов установки множество. Отдельный шик — электрический задний диван раскладывается/складывается с кнопки. Сейчас авто на металлических дисках и зимней резине Good Year. На лето есть комплект легкосплавных дисков BBS (одно из последних фото). За все время владения было три случая повреждения: два задних крыла и переднее правое. Задние крылья окрашены: левое (притерто на парковке Епіцентра), правое — (вмонтированную в крыло вентиляционную решетку было решено избавиться)p/s/ фото есть. Переднее правое после повреждения было заменено на аналогичное в цвет. Автомобиль семейный. Имеет одного владельца и честный пробег. Преимущественно эксплуатировался для путешествий. На данный момент дети подросли, я прохожу службу в ЗСУ. Именно отсутствие необходимости в таком классе авто привело к принятию решения о продаже. Продажа не срочная. Сейчас авто находится в м Самар, что на Днепропетровщине. В силу вышеуказанных причи