1 источник
Volkswagen Passat 2012
2012 · Измаил
Цена
11 200 $
≈ 10 058 € · 510 634 ₴

- Пробег
- 223 000 км
- Тип кузова
- Седан
- Топливо
- Дизель
- Объём двигателя
- 2 л
- Коробка передач
- Автоматическая
- Государственный номер
- BH1659TH
- VIN
- 1VWBN7A34DC076530
Характеристики
- Кузов, двери и места
- Седан • 5 дверей
- Расход топлива (л/100км)
- город 9 • трасса 6 • смешанный 8
- Безопасность
- Антиблокировочная система (ABS) • Помощь при старте в гору • Помощь при спуске • Датчик давления в шинах • Блокировка замков задних дверей
- Комфорт
- Люк • Бортовой компьютер • Датчик дождя • Тонированные стекла • Складывающееся заднее сиденье • Функция складывания спинки сиденья пассажира • Отделка кожей рычага КПП • Передний центральный подлокотник • Декоративные накладки на педали • Розетка 12V • Мультируль • Электропривод зеркал • Круиз-контроль • Выбор режима движения
- Мультимедиа
- Акустика • Навигационная система GPS • Мультимедиа система с LCD-екраном • AUX • Bluetooth • Голосовое управление
- Фары
- Галогенные фары
- Материалы салона
- Кожаный салон
- Цвет салона
- Тёмный
Комплектация и опции
- ABS
- Помощь при старте в гору
- Помощь при спуске
- Датчик давления в шинах
- Блокировка замков задних дверей
- Люк
- Бортовой компьютер
- Датчик дождя
Мониторинг объявления
История цены
| Дата наблюдения | Источник | Цена |
|---|---|---|
| 24 окт. 2026 г. | AUTO.RIA | 11 200 $ |
Описание
Пасат Б7 USA 2.0 TDI • Надежный 140 л.с. • DSG 6-ступ. мокра Продаю собственный Volkswagen Passat B7 (американская версия, NMS) с надежным дизельным двигателем 2.0 TDI на 140 л.с. — это наиболее проверенный и выносливый мотор среди всех модификаций VW. Коробка — 6-ступенчатая DSG с мокрым сцеплением (не суха!) — надежная и плавная в работе. Автомобиль пригнан из США в 2023 году через автодилера. Я второй владелец в Украине. Владею авто более 2 лет. Пробег на момент пригона был 188 тыс. км, я купил при 192 тыс. км. Сейчас — 218 тыс. км. Обслуживание: — Замена ГРМ, помпы, роликов на 207 тыс. км — Замена масла DSG и фильтра на 213 тыс. км — Замена демпферного маховика на 207 тыс. км — Свежее масло Liqui Moly 5W-40 на 217 тыс. км — Замена масляного стакана с радиатором (пластик) — Замена динамика — музыка играет чисто, акустика супер — Заменил сальники: коленвала, распредвала, сальники “В” и “D” — типичные расходники после 200 тыс. км Теперь двигатель сухой, не течет Дополнительно: — Есть Carfax-отчет в фотогалерее — По Carfax на 106 тыс. миль в США была замена масла в трансмиссии — Коробка DSG работает плавно, без рывков — Форсунки в идеальном состоянии, готов проверять на любом СТО — Мотор работает тихо, четко, без подтекания Авто на мне, продажа с переоформлением. Без вложений, сел и поехал. Готов к проверкам, адекватный торг — у капоте.





