1 источник
Volkswagen Passat 2016
2016 · Буча
Цена
14 200 $
≈ 12 617 € · 646 633 ₴
- Пробег
- 308 000 км
- Тип кузова
- Универсал
- Топливо
- Дизель
- Объём двигателя
- 2 л
- Коробка передач
- Автоматическая
Характеристики
- Кузов, двери и места
- Универсал • 5 дверей • 5 мест
- Безопасность
- Центральный замок • Антиблокировочная система (ABS) • Сигнализация • Система стабилизации (ESP) • Иммобилайзер • Помощь при старте в гору • Датчик усталости водителя • Датчик давления в шинах • Система крепления IsoFix • Блокировка замков задних дверей
- Комфорт
- Бортовой компьютер • Датчик дождя • Подогрев зеркал • Тонированные стекла • Запуск двигателя с кнопки • Беспроводная зарядка для смартфона • Складывающееся заднее сиденье • Функция складывания спинки сиденья пассажира • Третий задний подголовник • Отделка руля кожей • Отделка кожей рычага КПП • Передний центральный подлокотник • Система «старт-стоп» • Мультируль • Подрулевые лепестки переключения передач • Электропривод зеркал • Бардачок с охлаждением • Круиз-контроль • Выбор режима движения
- Мультимедиа
- Акустика • Навигационная система GPS • Мультимедиа система с LCD-екраном • AUX • Bluetooth • USB
- Подогрев сидений
- Передние сиденья
- Электростеклоподъёмники
- Передние и задние
- Кондиционер
- Климат-контроль многозонный
- Запасное колесо
- Докатка
Комплектация и опции
- Центральный замок
- ABS
- Сигнализация
- ESP
- Иммобилайзер
- Помощь при старте в гору
- Датчик усталости водителя
- Датчик давления в шинах
Мониторинг объявления
История цены
| Дата наблюдения | Источник | Цена |
|---|---|---|
| 22 окт. 2026 г. | AUTO.RIA | 14 200 $ |
Описание
Продам собственный Volkswagen Passat B8 2016 года с дизельным двигателем 2.0 TDI и автоматической коробкой DSG DQ250. Автомобиль в моем пользовании с 2022 года. На момент покупки пробег был 236 тыс. км, сейчас — 308 тыс. км. Автомобиль постоянно обслуживался и ухаживался. Основное, что сделано за время пользования: моторное масло Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 и все фильтры — каждые 9 000 км; масло в трансмиссии VW — частичная замена согласно регламенту; заменен демпфер LuK; задние амортизаторы KYB; заменены шаровые опоры и стойки стабилизатора; тормозные диски и колодки TRW по кругу; замененный генератор VW; установлены все 4 новые свечи накаливания VW; новый аккумулятор; новые передние щетки стеклоочистителя. Резина и колеса: зимняя резина Continental на легкосплавных дисках; летняя резина Gislaved на легкосплавных дисках. Установленный фаркоп исключительно как «страховка» — прицеп ни разу не буксировался. По кузову: родная краска, автомобиль без ДТП. Все можно проверить толщиномером и на любом выбранном покупателем СТО. Есть незначительные эксплуатационные сколы на капоте и небольшое повреждение крыши от осколка — последствие войны. Все видно на фото, ничего не скрываю. По экологии: все штатно, ничего не вырезалось и не отключалось. Автомобиль с заводской системой без AdBlue. Салон: в автомобиле не курили. Салон ухоженный, насколько это возможно для автомобиля такого возраста и пробега. Установлены качественные EVA-коврики с боковыми бортами. Работают все кнопки и функции без исключения. Автомобиль не готовился «под продажу» — просто поддерживался в хорошем техническом состоянии на протяжении всего времени моего пользования. Готов к любой проверке: СТО, диагностика, толщиномер, компьютерная диагностика и т. д. Продажа не срочная. Перекупщиков просьба не беспокоить.
