1 источник
Mazda CX-90 2024
2024 · Одесса
Цена
37 500 $
≈ 33 497 € · 1 689 413 ₴
- Пробег
- 39 000 км
- Тип кузова
- Позашляховик / кросовер
- Топливо
- Гибрид (HEV)
- Объём двигателя
- 2,5 л
- Коробка передач
- Автоматическая
- VIN
- JM3KKBHA9R1178743
Характеристики
- Кузов, двери и места
- Внедорожник / кроссовер • 5 дверей • 8 мест
- Безопасность
- Центральный замок • Антиблокировочная система (ABS) • Система стабилизации (ESP) • Антипробуксовочная система (ASR) • Блокировка замков задних дверей
- Комфорт
- Бортовой компьютер • Тонированные стекла • Электропривод зеркал • Круиз-контроль
- Мультимедиа
- AUX • Bluetooth
- Фары
- Светодиодные фары
- Материалы салона
- Кожаный салон
- Подогрев сидений
- Передние сиденья
- Электростеклоподъёмники
- Передние и задние
Комплектация и опции
- Центральный замок
- ABS
- ESP
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задних дверей
- Бортовой компьютер
- Тонированные стекла
- Электропривод зеркал
Мониторинг объявления
История цены
| Дата наблюдения | Источник | Цена |
|---|---|---|
| 15 окт. 2026 г. | AUTO.RIA | 37 500 $ |
Описание
Mazda CX-90 PHEV Plug-in Hybrid | Стан нового авто, мінімальний косметичний ремонт Приганявся для себе з США з мінімальним пошкодженням (ціла безпека, геометрія та силові елементи). Авто на аукціоні було більше розібране для дефектовки, аніж побите. • Рік випуску: 2024 • Пробіг: 39 000 км (рідний) • Carfax: Абсолютно чистий, історія прозора. • ЛКП: Фарбовані лише капот та передній бампер. Все інше — 100% в рідній фарбі. Що робилося (тільки оригінал): Для себе ставив виключно нові оригінальні запчастини: капот, передній бампер, радіатор (мінявся через зламаний пластиковий носик) та дрібний пластик по кріпленнях. Жодного китайського «тайваню». Головне про PHEV (плагін-гібрид): • Запас ходу на електротязі: реальні 40–50 км виключно на батареї. • надійний атмосферний двигун 2.5 л (загальна потужність гібридної установки — 323 к.с.). Розхід 8,5 л. • Привід: фірмовий повний привод i-Activ AWD. Встановлен фаркоп. Автомобіль повністю обслуговуний, вкладень не потребує взагалі. Сів і поїхав. Готовий до перевірок на будь-якому СТО. Торг біля капота.
