1 источник
Chrysler 300C
2006 · Гостомель
Цена
7800 $
≈ 6971 € · 351 626 ₴
Введите номер или VIN в форме проверки.

- Пробег
- 343 000 км
- Тип кузова
- Седан
- Топливо
- Пропан-бутан / бензин
- Объём двигателя
- 3,5 л
- Коробка передач
- Автоматическая
- VIN
- 1C3H8E3G96Y124459
Характеристики
- Кузов, двери и места
- Седан
- Комфорт
- Бортовой компьютер • Подогрев зеркал • Тонированные стекла • Электропривод зеркал • Круиз-контроль
- Мультимедиа
- Акустика
- Дополнительное оборудование
- Газобаллонное оборудование (ГБО)
- Оптика
- Омыватель фар • Противотуманные фары
- Система помощи при парковке
- Парктроник передний • Парктроник задний
- Подушки безопасности
- Водителя • Пассажира • Боковые передние • Боковые задние • Оконные (шторки)
- Двигатель
- Газ пропан-бутан / Бензин, 3.5 л
- Экологический стандарт
- Евро-2
Комплектация и опции
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Тонированные стекла
- Электропривод зеркал
- Круиз-контроль
- Акустика
- Газобаллонное оборудование (ГБО)
- Омыватель фар
- Противотуманные фары
- Парктроник передний
- Парктроник задний
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Боковые задние
- Оконные (шторки)
Описание
Продаю свой любимый Chrysler 300C, которым владею с первого дня его выезда из автосалона! Машина покупалась новой в 2006 году у официального дилера «Укр-Авто». Весь гарантийный срок обслуживалась исключительно на официальном сервисе, далее — под моим строгим надзором у проверенных мастеров. Автомобиль всегда был ухожен, вовремя вымыт, заправлен и содержался в полной технической готовности. Масло в двигателе менялось строго каждые 8 тыс. км (всегда только с оригинальными фильтрами). Установлен качественный воздушный фильтр нулевого сопротивления (нулевик), который чистился и смазывался каждые 5 тыс. км. Со временем было профессионально установлено премиальное ГБО BRC и грамотно настроен блок управления (машина перешита под стандарт Евро-2). Последние два года автомобиль почти все время стоит в связи с нехваткой времени им заниматься и выезжать. Принято тяжелое, но взвешенное решение — продать его человеку, который разбирается в таких харизматичных авто, сможет уделить ему внимание и получать настоящее удовольствие от управления американской классикой. Состояние кузова и история: • В ДТП не был! Силовая структура и геометрия кузова полностью заводские. • Были две чисто бытовые неприятности: притертость правой передней двери парковочным устройством и задней левой арки воротами. • Косметически освежились: передний и задний бамперы, пороги и молдинги на крыше. Задний бампер в свое время переделывался под прямоточный выхлоп, но сейчас полностью восстановлен под родной заводской стандарт. • Честно о минусах: Годы берут свое. По кузову присутствуют очаги возрастной коррозии, а также есть мелкие поломки, которые требуют мужских рук и внимания. Машина продается "как есть", без предпродажного маскирования недостатков. Бонусы в комплекте: С автомобилем отдаю два комплекта колес: 1. Крутые и эффектные летние диски R20. 2. Зимняя резина на оригинальных дисках R18.





