1 источник
BMW 5 Series 2011
2011 · Харьков
Цена
18 500 $
≈ 16 500 € · 842 394 ₴
- Пробег
- 178 000 км
- Тип кузова
- Седан
- Топливо
- Дизель
- Объём двигателя
- 3 л
- Коробка передач
- Автоматическая
- Государственный номер
- AX6494OT
- VIN
- WBAFV31040C697003
Характеристики
- Кузов, двери и места
- Седан • 4 двери • 5 мест
- Состояние
- Гаражное хранение
- Расход топлива (л/100км)
- город 10 • трасса 6.5 • смешанный 8
- Безопасность
- Центральный замок • Антиблокировочная система (ABS) • Сигнализация • Система стабилизации (ESP) • Иммобилайзер • Антипробуксовочная система (ASR) • Распределение тормозных усилий (BAS,EBD) • Помощь при спуске • Датчик давления в шинах • Система крепления IsoFix • Блокировка замков задних дверей • Датчик проникновения в салон (датчик объема)
- Комфорт
- Бортовой компьютер • Датчик дождя • Подогрев зеркал • Тонированные стекла • Обогрев руля • Запуск двигателя с кнопки • Третий задний подголовник • Отделка руля кожей • Передний центральный подлокотник • Декоративная подсветка салона • Розетка 12V • Система «старт-стоп» • Электрорегулировка руля • Руль с памятью положения • Мультируль • Подрулевые лепестки переключения передач • Электропривод зеркал • Электроскладывание зеркал • Прикуриватель и пепельница • Круиз-контроль • Выбор режима движения • Электропривод крышки багажника
- Мультимедиа
- Акустика • Навигационная система GPS • Bluetooth • Android Auto • Apple CarPlay
- Фары
- Светодиодные фары
- Материалы салона
- Кожаный салон
Комплектация и опции
- Гаражное хранение
- Центральный замок
- ABS
- Сигнализация
- ESP
- Иммобилайзер
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Распределение тормозных усилий (BAS,EBD)
Мониторинг объявления
История цены
| Дата наблюдения | Источник | Цена |
|---|---|---|
| 1 окт. 2026 г. | AUTO.RIA | 18 500 $ |
Описание
Автомобиль свой, я второй владелец. Все остальные переоформления были связаны исключительно с имущественными вопросами. Официальный автомобиль, купленный в салоне. Не Америка. Родной пробег 100%. Весь кузов в заводской краске, красились только бамперы. Стекла по кругу родные. Хранится на подземном паркинге. 3.0 дизель BMW с одной турбиной — простая и надежная версия. Автомобиль с завода выпущен для рынка стран бывшего СНД — Euro 4, без сажевого фильтра (DPF). Соответственно, нет типичных для дизелей проблем с сажевым фильтром и его регенерацией. Пробег преимущественно трассовый. Двигатель сухой, масло от замены до замены не ест. Масло и все фильтры менялись каждые 7 000 км. Всегда заправляли только премиальным топливом. По технике автомобиль обслужен, в частности: - свежие тормоза по кругу (ATE 1000$); - новые оригинальные подушки двигателя и АКПП (500$); - новые передние амортизаторы Bilstein (700$); и др. Ошибок нет. Есть бортовой журнал с историей обслуживания. Для комфорта есть топовые сиденья Comfort Seats, подогрев руля, подогрев всех сидений, Hi-Fi музыка, датчики дождя и света. Ambient light в салоне. Установлены новые LED-лампы, свет отрегулирован на стенде. Качественная сенсорная мультимедиа с carplay/Android auto. Парктроники передние/задние и камера заднего вида. Заводская сигнализация. Память положения обоих передних сидений. Автомобиль приятный и комфортный на дороге. Привод полный. Сторонних шумов, рывков, пинков нет. Полностью готов к дороге и путешествиям на любые расстояния. Зимой без каких-либо проблем проехал Харьков — Варшава — Харьков. Машина в достойном состоянии, обслуживалась для себя. Есть понятная история эксплуатации и обслуживания. Помощников в продаже и автоплощадки — прошу не беспокоить меня. Возможен обмен на большее/более дорогое авто, желательно BMW)
