1 источник
Mercedes-Benz C-Class
1998 · Борислав
Цена
2500 $
≈ 2226 € · 112 464 ₴
Введите номер или VIN в форме проверки.

- Пробег
- 418 000 км
- Тип кузова
- Универсал
- Топливо
- Дизель
- Объём двигателя
- 2,5 л
- Коробка передач
- Механическая
- Государственный номер
- BC5669KB
- VIN
- WDB2021881F763708
Характеристики
- Кузов, двери и места
- Универсал • 5 дверей • 5 мест
- Расход топлива (л/100км)
- город 10.5 • трасса 6 • смешанный 8
- Комфорт
- Подогрев зеркал • Тонированные стекла • Электропривод зеркал
- Мультимедиа
- AUX • Bluetooth
- Фары
- Галогенные фары
- Материалы салона
- Тканевый салон
- Цвет салона
- Тёмный
- Регулировка сидений салона по высоте
- Ручная регулировка передних сидений
- Электростеклоподъёмники
- Передние
- Усилитель руля
- Гидро
Комплектация и опции
- Подогрев зеркал
- Тонированные стекла
- Электропривод зеркал
- AUX
- Bluetooth
- Галогенные фары
- Тканевый салон
- Тёмный
- Ручная регулировка передних сидений
- Передние
- Кондиционер
- Гидро
- Накладки на пороги
- Защита картера
- Фаркоп
Описание
Продаю W202 C250 Turbodiesel, OM605.960, механика. 5-цилиндровый OM605 — родной мотор, честные 150 л.с. Машина едет очень бодро, по ощущениям даже лучше, чем можно ожидать от ее паспортных характеристик. Заводится легко, не дымит, турбина работает нормально. Турбина менялась, также был заменен прогоревший клапан. Масло немного подтекает. КПП работает нормально, сцепление менял недавно. По ходовой без каких-либо особых проблем. По тормозам сделано: диски в круг, задние суппорты реставрировались. Также обслуживал генератор и менял масла/жидкости. По кузову сразу честно — состояние далеко не идеальное. Есть коррозия, гниль, незначительные вмятины, старые ремонты и проблемы с ЛКП. Пороги, арки и днище требуют сварки. По кузову работ хватает, но машина на ходу и сейчас ездит каждый день. Салон родной. По водительскому сиденью есть повреждение боковины. По электрике все работает, кроме подушек, они не сработали, но есть ошибки по нескольким датчикам. Сознательно не делал их. Сейчас стоят 17" диски с летней резиной 225/45, протектор почти новый. 17-е могу оставить отдельно за $350 вместе с резиной. Также есть два комплекта 15-х: литые с летней резиной 205/60 и штампованные с зимней 185/65. Документы в порядке. По расходу у меня выходит примерно 10–12 л по городу и 7–8 л по трассе. Рекорд — 8,5 л по городу и 5.5 л по трассе. Цена 2500$ с учетом состояния. Кузовом нужно заниматься, зато по технике машина живая: OM605, механика, турбина, едет бодро и ежедневно выполняет свою работу.





