1 источник
Tesla Model 3
2025 · Днепр (Днепропетровск)
Цена
29 200 $
≈ 26 119 € · 1 310 026 ₴
Введите номер или VIN в форме проверки.

- Пробег
- 7000 км
- Тип кузова
- Седан
- Топливо
- Электро
- Объём двигателя
- —
- Коробка передач
- Редуктор
- Государственный номер
- AE8125PE
- VIN
- 5YJ3E1EA9SF005725
Характеристики
- Кузов, двери и места
- Седан • 4 двери • 5 мест
- Фары
- Светодиодные фары
- Материалы салона
- Искусственная кожа
- Цвет салона
- Тёмный
- Регулировка сидений салона по высоте
- Ручная регулировка передних сидений
- Вентиляция сидений
- Передние сиденья
- Подогрев сидений
- Передние сиденья
- Память положения сидения
- Сиденье водителя
- Электростеклоподъёмники
- Передние и задние
- Кондиционер
- Климат-контроль многозонный
Комплектация и опции
- Светодиодные фары
- Искусственная кожа
- Тёмный
- Ручная регулировка передних сидений
- Передние сиденья
- Сиденье водителя
- Передние и задние
- Климат-контроль многозонный
- Электро
- По высоте и по вылету
- Парктроник передний
- Парктроник задний
- Передняя камера
- Камера заднего вида
- Камера 360
Описание
Tesla Model 3 Long Range RWD Highland 2025 року, в наявності у Дніпрі У продажу Tesla Model 3 Long Range RWD Highland 2025 року у задньопривідній версії з великою батареєю 82,5 кВт·год та запасом ходу до 678 км. Автомобіль має мінімальний пробіг 7 900 км, сучасну комплектацію Highland та повністю готовий до щоденної експлуатації. Знаходиться в наявності в автосалоні Energy Hub у Дніпрі. Технічні характеристики: Привід: задній RWD Потужність: 320к.с. Батарея: 82,5 кВт·год Запас ходу: до 678 км Комплектація та основні переваги: Панорамний скляний дах Підігрів усіх сидінь Вентиляція передніх сидінь Підігрів керма Окремий сенсорний дисплей для задніх пасажирів Преміальна аудіосистема Камери кругового огляду 360 Мультимедійна система з великим центральним дисплеєм Електрорегулювання передніх сидінь Tesla Model 3 Highland поєднує великий запас ходу, ефективну силову установку та широкий набір сучасного обладнання. Версія Long Range RWD особливо цікава завдяки поєднанню дальності поїздки та економічності задньопривідної конфігурації.





