1 источник
Mazda 6
2008 · Киев
Цена
5100 $
≈ 4446 € · 227 790 ₴
Введите номер или VIN в форме проверки.

- Пробег
- 247 000 км
- Тип кузова
- Седан
- Топливо
- Пропан-бутан / бензин
- Объём двигателя
- 2 л
- Коробка передач
- —
- Государственный номер
- AP7735EB
- VIN
- JMZGH12F781117128
Характеристики
- Кузов, двери и места
- Седан • 5 мест
- Комфорт
- Бортовой компьютер • Датчик дождя • Складывающееся заднее сиденье • Третий задний подголовник • Отделка руля кожей • Отделка кожей рычага КПП • Передний центральный подлокотник • Розетка 12V • Мультируль • Электропривод зеркал • Электроскладывание зеркал • Прикуриватель и пепельница • Круиз-контроль
- Мультимедиа
- Акустика • USB
- Дополнительное оборудование
- Газобаллонное оборудование (ГБО)
- Материалы салона
- Тканевый салон
- Цвет салона
- Тёмный
- Регулировка сидений салона по высоте
- Ручная регулировка передних сидений
- Подогрев сидений
- Передние сиденья
Комплектация и опции
- Бортовой компьютер
- Датчик дождя
- Складывающееся заднее сиденье
- Третий задний подголовник
- Отделка руля кожей
- Отделка кожей рычага КПП
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Мультируль
- Электропривод зеркал
- Электроскладывание зеркал
- Прикуриватель и пепельница
- Круиз-контроль
- Акустика
- USB
- Газобаллонное оборудование (ГБО)
- Тканевый салон
- Тёмный
- Ручная регулировка передних сидений
- Передние сиденья
- Передние и задние
- Климат-контроль 2-зонный
- Гидро
Описание
Набирайте на 063. Продажа через Дію. Авто в удовлетворительном состоянии — много проблемных мест по ЛКП, на это нужно обратить внимание. ГБО 4-го поколения. На задней двери остатки не очень качественной косметики. Да и в целом по кузову есть много замечаний — смотрим фото. Амортизаторы полуживые, рекомендовано заменить все по кругу. Сайленты на задних тоже нужно будет заменить. Контакты подушки безопасности пассажира отходят. Резина на грани, но сезон доживет. Оба набора. Плюс докатка на 70. На 190к делался капремонт. На 220к менял масло в АТ, оригинал. Этой зимой заменил мозги на ГБО. Поставил MRC G-03 OBD. Масло не жрет вообще. Бодрая. ТО делалось каждые 8к. Всегда лил оригинал.





