Chevrolet Lacetti

Описание

Первое авто, которое приобрел год и 9 месяцев назад и проехал почти 60 тысяч. Очень надежное авто Chevrolet Lacetti 1.8 LDA 2008 года на автомате. Автомат здесь надежный гидротрансформатор ZF 4HP16. После покупки сразу частично менял в нем масло. Также 27 тысяч назад полностью заменялся комплект ГРМ. Двигатель работает хорошо. Есть газ вписан, машина работает и на газу и на бензине без проблем. Газовое ТО и бензиновое проводилось раз в 8-10 тысяч. Масло заливается только GM 5w30, оригинал. Заправлялась качественным топливом. 1 тысячу км назад был заменен топливный насос со всей колбой в сборе, топливный патрубок под капотом. За все время эксплуатации возникшие вопросы решались сразу, таким образом был заменен: механизм дворников, моторчик с трапецией, полностью тормозная жидкость, полностью промыта печка, заменен центральный замок, также какие-то мелкие реле печки, около 10 тысяч назад установили полностью новый стартер. Все запчасти или оригинал GM, или очень хорошие аналоги. По подвеске заменены рулевые наконечники и задние стойки стабилизатора. После покупки была затонирована хорошей корейской пленкой, зад 5% передние окна 15% лобовое без тонирования. Авто продается на литых дисках r15. Также была установлена магнитола 2 дин с блютузом и камера заднего вида для удобства. Был доработан свет. В ближнем установлены билед лампы с мини линзой, из-за этого абсолютно не слепит встречные авто. В дальнем же установлены билед лампы без линз, поэтому светит как прожектор) Выхлоп делал владелец до меня, 2 года назад, полностью новая трасса. Самое главное пороги полностью живые без намека на коррозию, машина спокойно поднимается. Арки тоже живые. Комплектация авто CDX, максимальная. Полный электропакет, электрорегулировка зеркал с подогревом, климат контроль, регулировка руля, автомат, двигатель с алюминиевой крышкой с завода. Авто крупноузловой сборки имеет лучшую стойкость к коррозии. Последнее полное ТО сделал 16,09,26 с заменой клапанной крышки. Имею все документы с СТО.