1 источник
Ford F-250
2017 · Ровно
Цена
46 999 $
≈ 40 970 € · 2 099 201 ₴
Введите номер или VIN в форме проверки.

- Пробег
- 180 000 км
- Тип кузова
- Пикап
- Топливо
- Дизель
- Объём двигателя
- 6,7 л
- Коробка передач
- Автоматическая
- Государственный номер
- AA0002BP
- VIN
- 1FT7W2BT4HED57177
Характеристики
- Кузов, двери и места
- Пикап • 4 двери • 5 мест
- Мультимедиа
- Акустика • Навигационная система GPS • Аудиоподготовка • Мультимедиа система с LCD-екраном • AUX • Bluetooth • USB • Система мультимедиа для задних пассажиров
- Фары
- Ксеноновые/Биксеноновые
- Материалы салона
- Кожаный салон
- Цвет салона
- Тёмный
- Подогрев сидений
- Передние и задние сиденья
- Электростеклоподъёмники
- Передние и задние
- Кондиционер
- Климат-контроль многозонный
- Усилитель руля
- Гидро
- Регулировка руля
Комплектация и опции
- Акустика
- Навигационная система GPS
- Аудиоподготовка
- Мультимедиа система с LCD-екраном
- AUX
- Bluetooth
- USB
- Система мультимедиа для задних пассажиров
- Ксенон
- Кожаный салон
- Тёмный
- Передние и задние сиденья
- Передние и задние
- Климат-контроль многозонный
- Гидро
- По высоте и по вылету
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
- Длинная база
- Фаркоп
- Парктроник передний
- Парктроник задний
- Передняя камера
Описание
Ford F-250 6.7 Diesel — заряженный пикап с правильным тюнингом Продам Ford F-250 с мощным двигателем 6.7 Power Stroke Diesel — авто, которое реально выделяется среди других. ? Установлена FOX подвеска — максимальный комфорт и контроль как на трассе, так и на бездорожье ? Качественный тюнинг — авто выглядит агрессивно и дорого ? Мощный дизель — большая тяга, идеально для прицепов и нагрузки ? Полный привод — проедет там, где другие не рискуют ? Высокий клиренс и уверенность на любом покрытии ? Просторный и комфортный салон ? Авто у доглянутому стані, вкладень не потребує Это не просто пикап — это машина для тех, кто понимает, что такое настоящая мощь и стиль. Идеально подойдет как для работы, так и для кайфовых поездок за город или активного отдыха.





