1 источник
Mazda CX-7
2010 · Кременчуг
Цена
5500 $
≈ 4794 € · 245 656 ₴
Проверить авто
Введите номер или VIN в форме проверки.
- Пробег
- 145 000 км
- Тип кузова
- Позашляховик / кросовер
- Топливо
- Бензин
- Объём двигателя
- 2,3 л
- Коробка передач
- Автоматическая
- Государственный номер
- BI8352IM
- VIN
- JM3ER4WL7A0335852
Характеристики
- Кузов, двери и места
- Внедорожник / кроссовер • 5 дверей • 5 мест
- Расход топлива (л/100км)
- город 13.8 • трасса 8.1 • смешанный 10.2
- Безопасность
- Антиблокировочная система (ABS)
- Комфорт
- Люк • Бортовой компьютер • Тонированные стекла • Складывающееся заднее сиденье • Функция складывания спинки сиденья пассажира • Третий задний подголовник • Отделка руля кожей • Передний центральный подлокотник • Декоративная подсветка салона • Розетка 12V • Мультируль • Электропривод зеркал • Прикуриватель и пепельница • Круиз-контроль
- Мультимедиа
- Акустика • Навигационная система GPS • AUX • Bluetooth
- Фары
- Ксеноновые/Биксеноновые
- Материалы салона
- Кожаный салон
- Цвет салона
- Тёмный
Комплектация и опции
- ABS
- Люк
- Бортовой компьютер
- Тонированные стекла
- Складывающееся заднее сиденье
- Функция складывания спинки сиденья пассажира
- Третий задний подголовник
- Отделка руля кожей
- Передний центральный подлокотник
- Декоративная подсветка салона
- Розетка 12V
- Мультируль
- Электропривод зеркал
- Прикуриватель и пепельница
- Круиз-контроль
- Акустика
- Навигационная система GPS
- AUX
- Bluetooth
- Ксенон
- Кожаный салон
- Тёмный
- Электрорегулировка сиденья водителя
Описание
Продам свое авто. Автомобиль визуально в отличном состоянии. В 2023 году заменена полностью поршневая группа двигателя, турбина, форсунки. Требует замены первого лямбда зонда и настройки работы распредвала. Автомобиль полностью на ходу, не дымит, не троит, масло держит уровень. В техпаспорте вписано ГБО, но по факту его нет и никогда не было. Продажа не срочная, так что цену 3000$ не предлагать!!! Продажа БЕЗ ТОРГА... Готов рассмотреть предложения по обмену или равноценных, или с вашей доплатой.
