1 источник
Chevrolet Aveo 2005
2005 · Миколаїв
Цена
2300 $
≈ 2074 € · 104 385 ₴

- Пробег
- 292 000 км
- Тип кузова
- Седан
- Топливо
- Пропан-бутан / бензин
- Объём двигателя
- —
- Коробка передач
- Механическая
- Государственный номер
- BE0141EB
- VIN
- Y6DSF69YE5B392426
Характеристики
- Кузов, двери и места
- Седан • 4 двери • 5 мест
- Расход топлива (л/100км)
- город 10 • трасса 6 • смешанный 7
- Безопасность
- Центральный замок
- Комфорт
- Подогрев зеркал • Тонированные стекла • Электропривод зеркал
- Мультимедиа
- AUX • Bluetooth • USB
- Дополнительное оборудование
- Газобаллонное оборудование (ГБО)
- Фары
- Светодиодные фары
- Материалы салона
- Тканевый салон
Комплектация и опции
- Центральный замок
- Подогрев зеркал
- Тонированные стекла
- Электропривод зеркал
- AUX
- Bluetooth
- USB
- Газобаллонное оборудование (ГБО)
Мониторинг объявления
История цены
- Первая цена
- 2600 $
- Самая низкая
- 2300 $
- Самая высокая
- 2600 $
| Дата наблюдения | Источник | Цена |
|---|---|---|
| 12 окт. 2026 г. | AUTO.RIA | 2300 $ |
| 12 сент. 2026 г. | AUTO.RIA | 2600 $ |
Описание
Продаю машину. Техническое состояние – идеальное. Состояние кузова – ну видно по фото. По технике: 1) Замена ГРМ была на 290000км (Помпа, ремни, натяжители и все сопутствующие) 2) Новая резина. 3) Полный бак бензина 95. 4) Установлена широкоугольная камера заднего вида. 5) Отполированные и покрытые лаком фары, чтобы не выгорали. 6) Установлены дорогие LED лампы головного света и настроена четкая СТГ. 7) Установлены LED противотуманные фары. 8) Заменены кулисы на оригинальную новую, передачи втыкаются четко и без люфта. 9) Была восстановлена ??рулевая рейка оригинальная. 10) Все жидкости заменены и будут ходить еще долго. 11) Кондиционер не работает, нужно заменить прокладку компрессора кондиционера или заменить сам компрессор. В целом машина – рабочая лошадка. Никогда не подводила и не подведет. Лично я масло менял 1 раз на 6 тысяч км. Когда пробило прокладку ГБЦ - при замене было видно, что двигатель в идеальном состоянии. Техника - идеал, по кузову не беда, но неприятно. По фото видно, что ржавые части кузова обливали лаком, т.к. он лез и вид у машины был абсолютно отвратительный. Все, что делалось или доустанавливалось — делалось максимально по заводу, а не колхозно вкорячивалось.





