Toyota Corona

Описание

Машину брал 5 лет тому под реставрацию Документы в полном порядке, машина на мне цвет вписан По кузову варились пороги, задние арки и по мелочи Дно было в отличном состоянии. Ходовая снималась, дно обрабатывалось, окрашивалось и закрывалось антикором. Вся краска снаружи кузова снималась до голого металла и кузов обрабатывался кислотным грунтом перед дальнейшими манипуляциями. Багажник, двери и дно проклеены виброизоляцией и шумоизолированы Все скрытые полости, пороги, лонжероны обработаны, коррозии возникнуть нереально будет Покрашенная база + лак, но желательно перекрасить А в целом кузову уделено очень большое внимание Ходовую закончил собирать несколько месяцев назад Изменено абсолютно ВСЁ Запчасти собирал почти полгода Новые стойки, пружины, Сайленты и все резинки Была в первом варианте занижена полностью, но в результате поднял для комфорта Другие пружины для занижения есть, отдам с тачкой Диски 15, копия watanabe, 8j et0 сзади, et20 спереди — максимум, чтобы не портить арки По салону комплектна на 99% Магнитола 2din Panasonic, диски/кассеты, динамики меняные, в стойках пищалки, в багажнике аккуратный саб JBL в кармане с кастомным коробом Усилитель музыки и аккумулятор тоже в багажнике Электродзеркала Приборы и вся индикация работают Мотор 1g-fe beams 155 л.с., коробка механика 6ст, топливная (свап комплект с Lexus is200) Свап максимально пряморукий, проконсультирую по любому вопросу, если возникнет Диагностика obd2 подключается и работает 0-100. 8,2 сек (зимой мерили) Максималка 200 по gsp (отсечка на 6-й) выхлоп кастом нержавеющая сталь 60мм Заднюю банку поставил тиху, вторую прямоточную отдам с машиной Стекло, уплотнители целые, ничего не свистит и не течет Печь новая, короб печки переклеен и все воздуховоды новыми уплотнителями Сиденья родные, серединки тканевые желательно перешить Внимание уделено каждой мелочи и болтику Машину всю делал сам лично, знаю все от и до По мере дальнейших работ цена авто будет только увеличиваться ВОЗМОЖЕН ОБМЕН