1 источник · обновлено 9 сентября 2026 г.
Volkswagen Golf
1999 · Киев
Цена
5500 $
≈ 4723 € · 245 554 ₴

- Пробег
- 260 000 км
- Тип кузова
- Хэтчбек
- Топливо
- Бензин
- Объём двигателя
- —
- Коробка передач
- Механическая
- Государственный номер
- CA8092KB
- VIN
- WVWZZZ1JZYB026016
Характеристики
- Кузов, двери и места
- Хэтчбек • 5 дверей • 5 мест
- Электростеклоподъёмники
- Передние
- Кондиционер
- Климат-контроль 2-зонный
- Поколение, комплектация, модификация
- IV поколение/Typ 1J, 1.6 МТ (101 л.с.)
- Двигатель
- Бензин, 1.6 л, (101 л.с. / 74 кВт)
- Экологический стандарт
- Евро-4
- Коробка передач
- Механическая
- Привод
- Передний
- Лакокрасочное покрытие
- Профессионально исправленные следы использования
- Техническое состояние
- Расход топлива (л/100км)
Комплектация и опции
- Передние
- Климат-контроль 2-зонный
Описание
Volkswagen Golf IV 1.6 бензин, механіка — останній із виживших старої школи Продам Volkswagen Golf IV 1.6 бензин, механіка. Машина весь цей час робилася виключно для себе. До продажу її ніхто не готував і нічого перед продажем не «підмальовувалося», щоб просто гарно виглядало в оголошенні. Рішення продавати з’явилося вже після того, як у машину було вкладено багато грошей і фактично приведено до ладу всю технічну частину. Робив так, щоб самому сісти й спокійно їздити. Якщо щось потребувало ремонту — ремонтувалося. Якщо деталь уже була під питанням — мінялася. На запчастинах і роботі не намагався зекономити. Що зроблено по двигуну та технічній частині: * зроблений повний капітальний ремонт двигуна; * при капремонті все необхідне проточувалося, перевірялося та відновлювалося; * після капремонту двигун уже пройшов близько 7 000 км обкатки; * мотор працює рівно, без нарікань; * нові свічки; * замінені датчики тиску масла; * замінений радіатор; * замінений антифриз; * обслугований гідропідсилювач, мінялася рідина; * замінене масло в механічній коробці передач; * встановлена нова вихлопна труба; * датчики та інші технічні дрібниці, які потребували уваги, також мінялися. По ходовій: Ходова також робилася під себе, а не для галочки перед продажем. * нові передні стійки; * нові передні пружини; * нові передні стійки стабілізатора; * нові задні стійки; * нові задні пружини; * нові задні стійки стабілізатора; * нові рульові тяги. Одним словом, по машині зроблено дуже багато. Хто сам утримував автомобіль такого віку в нормальному стані, той прекрасно розуміє, скільки сьогодні коштують запчастини, робота і нормальний капремонт двигуна. По кузову: Автомобіль практично весь у рідній фарбі. З підкрасів є: * локальний підкрас правого крила; * локальний підкрас лівого крила; * підкрашувалася задня ляда в районі замка. Саме локальні підкраси, а не повністю фарбовані елементи. Нічого приховувати або придумувати казки про машину не буду — приїдете, все самі побачите.




