MINI Coupe 2012

Описание

Если обмен, то на электро и с моей доплатой (Nisan Tesla прошу не предлагать) или мот Это не просто MINI, это sleeper! Авто мое и строилось как авто выходного дня (не единственное авто в семье), но и на каждый день тоже очень подойдет В основе классический ЖИВОЙ Mini Cooper S, но с доработками Тормоза — в колесе (суппорт, диск, колодка) заменены на brembo + новые усиленные тормозные шланги Ходовая — вся исправна без нареканий Двигатель — о, тут немного поколдовали. Сам двигатель открывался и, понимая, что машина идет под проект, просто взяли и заменили — vanos, масляный насос, датчики давления и температуры, кажется еще и помпа Новая Турбина Garrett, новый увеличенный интеркулер, новый (максимальный по размеру) радиатор охлаждения, пайпы и дополнительно клапан blow-off (турбина дует 1,5кг) И все это приправили новой прошивкой на стенде. В итоге получили на колесах под 280л.с. Кузов — целый, без гнили, с элементами эксплуатации Также дополнительно заменена магнитола + камера заднего вида + регистратор (перед/зад) Диски r17 на новой резине Выхлоп штатный, но с учетом того, что это s-ка и добавили воздуха — звучит очень достойно (на высоких оборотах) Машина тонирована вокруг на черном салоне. Выглядит очень интересно и немного эксклюзивно. Глобально ничего не менялось и по сути это остался Mini Cooper s, но заряженный и надежный Расход топлива! По городу от 7,5 литров и до 46 размера ноги Фотоателье не заказывал, отфоткал как смог По желанию дополнительные фото могу скинуть И все это бездорожье началось на пробеге в 106к. То есть толком не ездила, в гонках не принимала участия (ну если не считать в городе со светофора)) Машинка быстрая и очень управляемая Всем мирного неба над головой