1 источник · обновлено 2 сентября 2026 г.
Mazda 6
2010 · Коломыя
Цена
5000 $
≈ 4319 € · 223 047 ₴
- Пробег
- 257 000 км
- Тип кузова
- Седан
- Топливо
- Бензин
- Объём двигателя
- —
- Коробка передач
- Автоматическая
- Государственный номер
- BC2076TE
- VIN
- JMZGH12F701451779
Характеристики
- Кузов, двери и места
- Седан • 4 двери • 5 мест
- Безопасность
- Центральный замок • Антиблокировочная система (ABS) • Система стабилизации (ESP) • Иммобилайзер • Блокировка замков задних дверей
- Комфорт
- Датчик дождя • Подогрев зеркал • Тонированные стекла • Передний центральный подлокотник • Розетка 12V • Мультируль • Электропривод зеркал • Электроскладывание зеркал • Прикуриватель и пепельница • Круиз-контроль
- Фары
- Ксеноновые/Биксеноновые
- Материалы салона
- Тканевый салон
- Цвет салона
- Тёмный
- Регулировка сидений салона по высоте
- Ручная регулировка сиденья водителя
- Подогрев сидений
- Передние сиденья
Комплектация и опции
- Центральный замок
- ABS
- ESP
- Иммобилайзер
- Блокировка замков задних дверей
- Датчик дождя
- Подогрев зеркал
- Тонированные стекла
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Мультируль
- Электропривод зеркал
- Электроскладывание зеркал
- Прикуриватель и пепельница
- Круиз-контроль
- Ксенон
- Тканевый салон
- Тёмный
- Ручная регулировка сиденья водителя
- Передние сиденья
- Передние и задние
- Климат-контроль 2-зонный
- Электро
- По высоте
Описание
Продам собственное авто Mazda 6, в использовании больше 2 лет. Цена с учетом проблемы АКПП Расход по трассе ~6.5 л/100 км. Что делалось по авто: • регулярное ТО каждые ~8 тыс. км • заменен лямбда-зонд • заменены подушки двигателя и АКПП • новый радиатор кондиционера, система заправлена (компрессор в данный момент не работает, со слов мастера требует замены муфты компрессора) • ходовая сделана — ничего не стучит Салон: • опрятный, ухоженный • сиденья сохранены, под чехлами без потертостей • установленные чехлы и коврики По нюансам: • проблема с АКПП (не включается задняя передача) • есть косметические моменты по кузову (видно на фото).
