1 источник · обновлено 2 сентября 2026 г.
BMW 3 Series
2015 · Каменец-Подольский
Цена
12 900 $
≈ 11 109 € · 576 982 ₴
- Пробег
- 220 000 км
- Тип кузова
- Седан
- Топливо
- Бензин
- Объём двигателя
- —
- Коробка передач
- Автоматическая
- Государственный номер
- DI9116AH
- VIN
- WBA3B5G52FNS19752
Характеристики
- Кузов, двери и места
- Седан • 5 дверей • 5 мест
- Безопасность
- Центральный замок • Система стабилизации (ESP) • Иммобилайзер • Антипробуксовочная система (ASR) • Помощь при старте в гору • Помощь при спуске • Датчик давления в шинах • Система крепления IsoFix • Блокировка замков задних дверей
- Комфорт
- Люк • Бортовой компьютер • Датчик дождя • Подогрев зеркал • Тонированные стекла • Запуск двигателя с кнопки • Складывающееся заднее сиденье • Отделка руля кожей • Отделка кожей рычага КПП • Передний центральный подлокотник • Розетка 12V • Система «старт-стоп» • Мультируль • Подрулевые лепестки переключения передач • Электропривод зеркал • Электроскладывание зеркал • Прикуриватель и пепельница • Круиз-контроль
- Мультимедиа
- Акустика • Навигационная система GPS • Аудиоподготовка • AUX • Bluetooth • USB • Голосовое управление
- Фары
- Ксеноновые/Биксеноновые
- Материалы салона
- Кожаный салон
Комплектация и опции
- Центральный замок
- ESP
- Иммобилайзер
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Помощь при старте в гору
- Помощь при спуске
- Датчик давления в шинах
- Система крепления IsoFix
- Блокировка замков задних дверей
- Люк
- Бортовой компьютер
- Датчик дождя
- Подогрев зеркал
- Тонированные стекла
- Запуск двигателя с кнопки
- Складывающееся заднее сиденье
- Отделка руля кожей
- Отделка кожей рычага КПП
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Система «старт-стоп»
- Мультируль
- Подрулевые лепестки переключения передач
Описание
Машина стоит в авто салоне «Фортеця авто», город Камʼянец-Подольский. Перед продажей авто вложено много времени и средств. Машина обслуживалась без экономии, технически в очень хорошем состоянии. Автомобиль полностью обслужен. Кузовные элементы заменялись только на оригинальные детали в цвет, без шпаклевки и подкрасов — весь кузов бьется прибором как заводской. Авто делалось «под себя». Установлена выхлопная трасса с заслонкой на пульте — можно выбрать тихий режим или насладиться глубоким, басистым звуком выхлопа. Коробка передач прошита, двигатель на заводском программном обеспечении. Цепь ГРМ заменена около 80 тыс. км назад. Комплектация очень хорошая, есть все необходимое для комфортной езды. Автомобиль дарит приятные эмоции как в городе, так и на трассе. Готов к любым проверкам на СТО. Новому владельцу не нужно ничего делать — сел и поехал. Звоните
