1 источник
Toyota Avalon 1996
1996 · Карловка
Цена
3100 $
≈ 2765 € · 141 158 ₴

- Пробег
- 220 000 км
- Тип кузова
- Седан
- Топливо
- Бензин
- Объём двигателя
- 3 л
- Коробка передач
- Автоматическая
- Государственный номер
- BH9301CT
- VIN
- 4T1BF12B7TU092003
Характеристики
- Кузов, двери и места
- Седан • 4 двери • 5 мест
- Комфорт
- Люк • Подогрев зеркал • Тонированные стекла • Передний центральный подлокотник • Электропривод зеркал • Прикуриватель и пепельница • Круиз-контроль
- Мультимедиа
- Акустика • Навигационная система GPS • Мультимедиа система с LCD-екраном • AUX • Bluetooth • USB • Голосовое управление • Android Auto
- Материалы салона
- Кожаный салон
- Цвет салона
- Светлый
- Регулировка сидений салона по высоте
- Ручная регулировка передних сидений
- Электростеклоподъёмники
- Передние и задние
- Усилитель руля
- Гидро
Комплектация и опции
- Люк
- Подогрев зеркал
- Тонированные стекла
- Передний центральный подлокотник
- Электропривод зеркал
- Прикуриватель и пепельница
- Круиз-контроль
- Акустика
Мониторинг объявления
История цены
- Первая цена
- 3200 $
- Самая низкая
- 3100 $
- Самая высокая
- 3200 $
| Дата наблюдения | Источник | Цена |
|---|---|---|
| 3 окт. 2026 г. | AUTO.RIA | 3100 $ |
| 2 сент. 2026 г. | AUTO.RIA | 3200 $ |
Описание
Продаю очень классное, меганадежное, суперкомфортное авто. Изготавливалось для Америки, построено на агрегатах Camry XV20. То есть с запчастями проблем нет, все подходит от Camry: двигатель, ходовая, коробка и т.п.. Но Avalon длиннее, шире, более мягкий, с большим багажником, очень хорошо подходит для крупных людей, короче, настоящая Америка — большая и мощная. По машине сделано: заменен комплект ГРМ 4 тыс. миль назад, заменены тормозные колодки и диски, заменены свечи, тогда же заменено масло в двигателе и коробке, фильтры, перебрана ходовая. Кожаный салон в более чем приличном состоянии для его лет, руль как новый, сиденья не просижены, очень мягкие и комфортные, места достаточно и для передних, и для задних пассажиров. Двигатель и коробка работают прекрасно, единственное, что при переключении с паркинга на заднюю передачу иногда, не всегда, бывает легкий толчок, что для старых автоматов норма, в других режимах все идеально. Есть несколько маленьких рыжиков, над лобовым стеклом справа поднялась краска, и от нее есть небольшая трещина на лобовом стекле, но она не идет дальше, прогнил небольшой кусок левого короба сзади, больше нигде гнили нет. По электрике все работает, люк не течет, есть два ключа, сигнализация и центральный замок работают. На авто стоит кастомный передний бампер, ни на одном Авалоне такого нет, да и вообще машина редкая, часто привлекает заинтересованные взгляды.





