1 источник
Ford Fiesta 2007
2007 · Киев
Цена
3000 $
≈ 2684 € · 136 058 ₴

- Пробег
- 242 000 км
- Тип кузова
- Хэтчбек
- Топливо
- Бензин
- Объём двигателя
- 1,4 л
- Коробка передач
- Механическая
- Государственный номер
- KA4604EC
Характеристики
- Кузов, двери и места
- Хэтчбек • 5 мест
- Расход топлива (л/100км)
- город 7 • трасса 5 • смешанный 6
- Безопасность
- Антиблокировочная система (ABS) • Система стабилизации (ESP)
- Комфорт
- Тонированные стекла • Складывающееся заднее сиденье • Электропривод зеркал • Электроскладывание зеркал • Прикуриватель и пепельница • Обогрев лобового стекла
- Мультимедиа
- Навигационная система GPS • Мультимедиа система с LCD-екраном • AUX • Bluetooth • USB • Android Auto
- Фары
- Светодиодные фары
- Материалы салона
- Тканевый салон
- Цвет салона
- Светлый
Комплектация и опции
- ABS
- ESP
- Тонированные стекла
- Складывающееся заднее сиденье
- Электропривод зеркал
- Электроскладывание зеркал
- Прикуриватель и пепельница
- Обогрев лобового стекла
Мониторинг объявления
История цены
- Первая цена
- 3400 $
- Самая низкая
- 3000 $
- Самая высокая
- 3400 $
| Дата наблюдения | Источник | Цена |
|---|---|---|
| 29 сент. 2026 г. | AUTO.RIA | 3000 $ |
| 30 авг. 2026 г. | AUTO.RIA | 3400 $ |
Описание
Fiesta, очень универсальная машина на каждый день в любых условиях) Состояние: Технически исправен, замена любых ходовых деталей / деталей двигателя в ближайшее время не требуется. Едет хорошо, обороты двигателя работают стабильно. 110км/ч держит как любимую скорость, 130км/ч держит не хуже, но увеличивается расход бензина. Киев - Одесса – можно долететь как с работы до дома. Над машиной не издевались, "максималку" не замерял, обороты до отсечки не поднимал ни разу (до красной отметки). Управлять — одно удовольствие, небольшой вес и 80 л.с. позволяют ездить как в эко режиме, так и достаточно бодро. Машина не вставала намертво, любая неисправность вовремя ремонтировалась, не страшно заехать куда угодно. Есть докатка, старый домкрат – не понадобились. Звук — супер, возможно стандарт для такого класса авто, но я прям фанат звучания как двигателя этой автовки, так и музыки в салоне. Последний ремонт – замена масла и сальника в коробке. Замена в основном радиатора. Резина есть. Лето — достаточно изношена, Зима — почти новая. Основные плюсы, которые выделил: – 7л/100км по городу; – Безупречная управляемость; – Легкая и понятная в самостоятельном обслуживании; – Благодаря 82 л.с. и весу 1.2~ тонны, машина позволяет ездить динамично и экономно одновременно. – Сделали люк к бензонасосу, чтобы не снимать бак при замене фильтров или самого насоса. – это их "болячка", но при заливке хорошего бензина вы об этом забудете. – Мультимедийная магнитола, отличный звук в салоне. (Стоит не экономить, сделать шумоизоляцию)) – Очень подходит для обучения, да и вообще для начинающих. После нее я сажусь за любое авто без проблем. Из минусов: – Скол на переднем бампере, потертые диски и карты дверей, начальные риски вокруг; – Не работает охлаждение кондиционера; – Ослаб усилитель руля; – Нужна замена замка двери багажника, работает; – Датчик правой передней двери подтормаживает. Если вы в Днепропетровском районе, могу сам подъехать к реально заинтересованному покупателю. Торг, пожалуйста, ми





