1 источник · обновлено 29 августа 2026 г.
Mercedes-Benz E-Class
2002 · Городок
Цена
8300 $
≈ 7148 € · 371 237 ₴
- Пробег
- 366 000 км
- Тип кузова
- Седан
- Топливо
- Дизель
- Объём двигателя
- —
- Коробка передач
- Автоматическая
- Государственный номер
- BC4724TE
- VIN
- WDB2110261A205741
Характеристики
- Кузов, двери и места
- Седан • 5 дверей
- Расход топлива (л/100км)
- город 8.5 • трасса 7 • смешанный 7.8
- Безопасность
- Центральный замок • Антиблокировочная система (ABS) • Сигнализация • Система стабилизации (ESP) • Иммобилайзер • Антипробуксовочная система (ASR) • Распределение тормозных усилий (BAS,EBD) • Блокировка замков задних дверей
- Комфорт
- Бортовой компьютер • Датчик дождя • Подогрев зеркал • Тонированные стекла • Отделка руля кожей • Отделка кожей рычага КПП • Передний центральный подлокотник • Декоративная подсветка салона • Мультируль • Прикуриватель и пепельница • Обогрев лобового стекла • Круиз-контроль
- Мультимедиа
- Акустика • Bluetooth
- Фары
- Ксеноновые/Биксеноновые
- Материалы салона
- Комбинированный салон
Комплектация и опции
- Центральный замок
- ABS
- Сигнализация
- ESP
- Иммобилайзер
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Распределение тормозных усилий (BAS,EBD)
- Блокировка замков задних дверей
- Бортовой компьютер
- Датчик дождя
- Подогрев зеркал
- Тонированные стекла
- Отделка руля кожей
- Отделка кожей рычага КПП
- Передний центральный подлокотник
- Декоративная подсветка салона
- Мультируль
- Прикуриватель и пепельница
- Обогрев лобового стекла
- Круиз-контроль
- Акустика
- Bluetooth
- Ксенон
Описание
Вашему вниманию Mercedes-Benz E-Class W211 3.2 CDI 2002 года. Действительно живой!!! экземпляр в отличном техническом состоянии и без гнили. В автомобиль не жалели ни средств, ни времени, все обслуживалось вовремя. Полностью сделана ходовая часть, отреставрированы все 6 форсунок!!! (средний расход 7.5 литров) проведена реставрация турбины, установлен downpipe и прямой тракт, никаких stage никогда не было!!! Двигатель и коробка передач работают идеально, никаких нареканий нет. Куплена хорошая резина. Масло в двигателе меняли 5 000 км назад, а в АКПП — 10 000 км назад. Есть ВСЕ ЧЕКИ ОБСЛУЖИВАНИЯ НА СТО! Кузов в хорошем состоянии (учитывая как w211 гниет): дно в идеале, есть только незначительные и вообще некритичные вздутия под лаком. Сделано еще много всего другого. Причина продажи — имею возможность приобрести более новое и мощное авто. Будущий владелец не пожалеет, машина дарит невероятные эмоции от езды. Возможен обмен на BMW E60 или другие авто этого класса. Адекватный торг у машины. Автобизнесменов, площадки и перекупов прошу не беспокоить.
