Mercedes-Benz C-Class

Характеристики

Кузов, двери и места

Купе • 2 дверей • 4 места

Безопасность

Центральный замок • Антиблокировочная система (ABS) • Сигнализация • Система стабилизации (ESP) • Помощь при старте в гору • Помощь при спуске • Датчик давления в шинах

Комфорт

Люк • Бортовой компьютер • Датчик дождя • Подогрев зеркал • Тонированные стекла • Обогрев руля • Запуск двигателя с кнопки • Складывающееся заднее сиденье • Панорамная крыша / Лобовое стекло • Декоративная подсветка салона • Система доступу без ключа • Система «старт-стоп» • Электрорегулировка руля • Руль с памятью положения • Открытие багажника без помощи рук • Электропривод зеркал • Электроскладывание зеркал • Обогрев лобового стекла • Круиз контроль • Выбор режима движения • Электропривод крышки багажника

Мультимедиа

Акустика • Навигационная система • Bluetooth

Оптика

Датчик света

Система помощи при парковке

Парктроник передний • Парктроник задний • Система автоматической парковки • Передняя камера • Задняя камера • Камера 360

Комплектация и опции

• Центральний замок
• ABS
• Сигналізація
• ESP
• Помощь при старте в гору
• Помощь при спуске
• Датчик давления в шинах
• Люк
• Бортовий комп'ютер
• Датчик дощу
• Підігрів дзеркал
• Тонування скла
• Обігрів керма
• Запуск кнопкою
• Складывающееся заднее сиденье
• Панорамний дах
• Декоративная подсветка салона
• Безключовий доступ
• Система «старт-стоп»
• Электрорегулировка руля
• Руль с памятью положения
• Открытие багажника без помощи рук
• Электропривод зеркал
• Электроскладывание зеркал
• Обогрев лобового стекла

Описание

Второй владелец в Украине, первым был тот, кто пригнал и восстановил элементы после ДТП. ДТП было на территории Канады минимальным — потертость об отбойник, судя по всему, всем, кто интересуется, либо найти по вине, либо запросить у меня ссылку на форум, где я описывал все, что делал с автомобилем, фото авто в Канаде после ДТП там тоже есть. Владею авто с 09.21 и 55 тыс. км. То каждые 5-7 тыс. км, все документы, подтверждающие заказ-наряд, есть. Авто в виниловой пленке, руль кастом, оклейка фар-зеркал броней, сзади на фарах легкий тонер, передняя решетка радиатора обновлена. То каждые 5-7 тыс км, все заказы-выборки сохраняю, за границей обслуживался исключительно у официалов. Проблем по авто нет, кроме нескольких сломанных заклепок на кузовных элементах. Панель между водительским и пассажирским сиденьем (глянец) по-доброму требует полировки и PPF обклеивания. Технических нареканий по авто не имею. Хранение чисто гаражное/паркинговое, почти два года ездило чисто в теплом климате, снег автомобиль видел буквально пару заездов. Авто выходного дня, половина пробега за мой период владения – трассы. Снова же, полную и подробную историю владения видами по ссылке.