1 источник
Skoda Octavia
2007 · Винница
Цена
6800 $
≈ 6078 € · 306 545 ₴
Введите номер или VIN в форме проверки.

- Пробег
- 230 000 км
- Тип кузова
- Лифтбек
- Топливо
- Дизель
- Объём двигателя
- 1,9 л
- Коробка передач
- Автоматическая
- Государственный номер
- AB2270ME
- VIN
- TMBBS61Z478027880
Характеристики
- Кузов, двери и места
- Лифтбек • 5 дверей • 5 мест
- Состояние
- Гаражное хранение • Сервисная книжка • Первая регистрация
- Расход топлива (л/100км)
- город 8 • трасса 4.7 • смешанный 5.8
- Безопасность
- Центральный замок • Антиблокировочная система (ABS) • Система стабилизации (ESP) • Иммобилайзер • Антипробуксовочная система (ASR) • Датчик давления в шинах • Блокировка замков задних дверей • Датчик проникновения в салон (датчик объема)
- Комфорт
- Бортовой компьютер • Подогрев зеркал • Отделка руля кожей • Отделка кожей рычага КПП • Передний центральный подлокотник • Электропривод зеркал • Бардачок с охлаждением • Прикуриватель и пепельница • Обогрев лобового стекла • Круиз-контроль
- Мультимедиа
- AUX
- Фары
- Светодиодные фары
Комплектация и опции
- Гаражное хранение
- Сервисная книжка
- Первая регистрация
- Центральный замок
- ABS
- ESP
- Иммобилайзер
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Датчик давления в шинах
- Блокировка замков задних дверей
- Датчик проникновения в салон (датчик объема)
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Отделка руля кожей
- Отделка кожей рычага КПП
- Передний центральный подлокотник
- Электропривод зеркал
- Бардачок с охлаждением
- Прикуриватель и пепельница
- Обогрев лобового стекла
- Круиз-контроль
- AUX
Описание
Skoda Octavia A5 1.9 TDI DSG — Свіжопригнана, чесний пробіг, повністю обслужена Продаю власну Skoda Octavia A5 у практичному та надійному поєднанні: легендарний дизельний двигун 1.9 TDI (код BXE) та 6-ступенева автоматична коробка DSG з мокрим зчепленням (DQ250). Автомобіль свіжопригнаний з Польщі, повністю розмитнений та поставлений на український облік. Чудове, просторе й економічне сімейне авто на кожен день. Пробіг та історія: Пробіг повністю чесний і підтверджений офіційним польським державним реєстром “Historia pojazdu” та звітом CarVertical (всі скріншоти техоглядів за останні роки додаю до фотографій). Що зроблено по техніці (обслуговував для себе, на 224–225 тис. км): ГРМ: Замінено комплект ГРМ на 225 000 км. Коробка DSG: Повна заміна мастила у трансмісії на 224 450 км (коробка перемикає плавно, без поштовхів). Двигун: Заміна моторного мастила та фільтрів на 224 250 км. Ходова та гальма: Встановлено нові гальмівні диски, замінено ступичні підшипники та тяги стабілізатора. Дрібниці: Нові щітки склоочисників, авто повністю доглянуте та доведене до ладу. Масштабне ТО ходової та кондиціонера в Польщі (Квітень 2024 р., Краків, є чек на 4 000 PLN): Амортизатори та пружини: Замінено передні й задні амортизатори (разом із новими пильниками та відбійниками), встановлено нові задні пружини. Підвіска та кермове: Замінено передній стабілізатор, стійку стабілізатора, сайлентблоки передніх важелів та праву шарову опору. Зроблено розвал-сходження. Клімат-контроль: Проведено повне обслуговування системи, заправлено новий фреон та мастило в компресор (кондиціонер працює та холодить ідеально). Причина продажу — банальна зміна пріоритетів та бажання спробувати інший клас авто. Авто чесне,з оригінальним пробігом,до розмитнення їздив на ній ще у Польщі довгий час!





