BMW X6

Характеристики

Кузов, двери и места

Внедорожник / Кроссовер • 5 дверей

Комфорт

Бортовой компьютер • Датчик дождя • Подогрев зеркал • Тонированные стекла • Обогрев руля • Запуск двигателя с кнопки • Складывающееся заднее сиденье • Функция складывания спинки сиденья пассажира • Третий задний подголовник • Отделка руля кожей • Отделка потолка чёрного цвета • Передний центральный подлокотник • Декоративная подсветка салона • Розетка 12V • Система «старт-стоп» • Электрорегулировка руля • Руль с памятью положения • Мультифункциональный руль • Подрулевые лепестки переключения передач • Электропривод зеркал • Электроскладывание зеркал • Доводчик дверей • Прикуриватель и пепельница • Обогрев лобового стекла • Электронная приборная панель • Круиз контроль • Выбор режима движения • Электропривод крышки багажника

Мультимедиа

Акустика • Навигационная система • Мультимедиа система с LCD-екраном • AUX • Bluetooth • USB

Фары

Светодиодные

Материалы салона

Кожа

Цвет салона

Тёмный

Комплектация и опции

• Бортовий комп'ютер
• Датчик дощу
• Підігрів дзеркал
• Тонування скла
• Обігрів керма
• Запуск кнопкою
• Складывающееся заднее сиденье
• Функция складывания спинки сиденья пассажира
• Третий задний подголовник
• Отделка руля кожей
• Отделка потолка чёрного цвета
• Передний центральный подлокотник
• Декоративная подсветка салона
• Розетка 12V
• Система «старт-стоп»
• Электрорегулировка руля
• Руль с памятью положения
• Мультируль
• Подрулевые лепестки переключения передач
• Электропривод зеркал
• Электроскладывание зеркал
• Доводчик дверей
• Прикуриватель и пепельница
• Обогрев лобового стекла

Описание

BMW X6 F16 - сентябрь 2015 по vin, 2 января 2016 года выехал из автосалона Емеральд в Украине. То есть авто официальное. В ДТП не было. Два ключа. В очень хорошем состоянии. Последняя запись в официальном сервисе на 54к км, я купил на 69к км и продолжил вести свои записи. По сути я третий владелец. Обслуживал в BMW Garage racer и West Workshop Service BMW_only во Львове. Есть куча накладных и т.п. как подтверждение и как понимание, на каком пробеге менялось. Авто у меня 3 с половиной года. На пробеге 80к заменено масло в коробке, на 90к заменены все жидкости в редукторах и межосевом дифференциале. На пробеге в 100к был заменен клапан регулировки давления масла (который является основной проблемой N55), новая крышка клапана (Все файлы работ что делалось и когда отдам с авто) Визуально немного доработал авто под себя: антихром и оригинальный шедоу лайн на окнах вместо тусклого родного хрома, рейлинги на крыше снял и установил заглушки. Также пороги заменил на обычные без подножки, если есть желание вернуть — отдам с авто, мне они были неудобны. Лето R19 с разноширокой резиной от BMW X5 F15 в m pack, зима — оригинальные разноширокие диски. Основное по комплектации — черный потолок, комфортные сиденья, спорт руль с подогревом, подогрев передних и задних сидений, дотяжки, круговой обзор, максимальные фары с лед туманками. Хорошее, обслуженное авто, которое никогда не подводило, продаю в связи с переходом на следующее поколение. Площадки, пожалуйста, не беспокойте и не тратьте мое и свое время.