1 источник
Bentley Continental Flying Spur 2005
2005 · Днепр (Днепропетровск)
Цена
25 000 $
≈ 22 331 € · 1 126 275 ₴

- Пробег
- 109 000 км
- Тип кузова
- Седан
- Топливо
- Бензин
- Объём двигателя
- 6 л
- Коробка передач
- Автоматическая
- Государственный номер
- AE7772AM
- VIN
- SCBBE53W068035285
Характеристики
- Кузов, двери и места
- Седан • 4 двери • 4 места
- Цвет салона
- Светлый
- Поколение, комплектация, модификация
- I поколение, 6.0i AT (560 л.с.) AWD
- Двигатель
- Бензин, 6 л, (560 л.с. / 412 кВт)
- Экологический стандарт
- Евро-5
- Коробка передач
- Автомат
- Привод
- Полный
- Цвет
- Серый
Комплектация и опции
- Светлый
Мониторинг объявления
История цены
| Дата наблюдения | Источник | Цена |
|---|---|---|
| 19 авг. 2026 г. | AUTO.RIA | 25 000 $ |
Описание
Продам Bentley Continental Flying Spur (2005) Британская классика в идеальном исполнении Год выпуска: 2005 Двигатель: 6.0 л / 560 л.с. / W12 Twin-Turbo Коробка передач: Автомат (6-ступенчатая) Привод: Полный (AWD) Продам легендарный сухопутный крейсер Bentley Continental Flying Spur. Это автомобиль для тех, кто понимает толк в настоящей роскоши, мощности и британском стиле. Сочетание ураганной динамики мотора W12 и абсолютного комфорта представительского класса. Автомобиль в отличном для своих лет состоянии. Обслуживался строго по регламенту, денег на запчасти и уход не жалели. Живой экземпляр, который дарит незабываемые эмоции от каждой поездки и собирает взгляды в потоке. Интерьер: Роскошный кожаный салон со вставками из натурального дерева ручной работы. Запах дорогой кожи и тишина в салоне благодаря двойным стеклам. Комфорт: Мультизональный климат-контроль, электрорегулировка всех сидений (включая задний ряд) с памятью, подогревом и вентиляцией. Подвеска: Адаптивная пневмоподвеска с регулировкой жесткости и клиренса — машина буквально "плывет" по дороге. Акустика: Премиальная аудиосистема с глубоким и чистым звучанием. Дополнительно: Доводчики дверей, электропривод багажника, парктроники в круг. Двигатель работает как швейцарские часы, тяга бешеная, турбины сухие. Коробка переключает плавно, без пинков и задержек. Пневматика держит отлично, не спускает.





