1 источник · обновлено 18 августа 2026 г.
ЗАЗ 1102 Таврия
1993 · Киев
Цена
549 $
≈ 470 € · 24 493 ₴

- Пробег
- 400 000 км
- Тип кузова
- Хэтчбек
- Топливо
- Пропан-бутан / бензин
- Объём двигателя
- —
- Коробка передач
- Механическая
- Государственный номер
- BB1387ET
- VIN
- XTE110206P0195662
Характеристики
- Кузов, двери и места
- Хэтчбек • 3 дверей • 5 мест
- Фары
- Светодиодные
- Запасное колесо
- Полноразмерное
- Поколение, комплектация, модификация
- I поколение
- Двигатель
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.2 л, (58 к.с. / 43 кВт)
- Коробка передач
- Ручная / Механика
- Привод
- Передний
- Цвет
- Бежевый
- Лакокрасочное покрытие
- Неисправленные следы использования
- Техническое состояние
- Расход топлива (л/100км)
Комплектация и опции
- Светодиодные
- Полноразмерное
Описание
Пробег ДВС после капремонта 24 000 км. Согласно ТП объем двигателя 1100 куб.см (МеМЗ 245) проте был установлен коленвал SENS и короткие поршни, поэтому по факту объем 1200 куб.см как в Таврия NOVA (МеМЗ 2457). Вместо механического установлен польский электрический топливный насос низкого давления AVRORA (пробег до 1000 км). Аккумулятор Vega 6CT 50Ah 480A установлен в июле 2022 года одновременно с новым регулятором напряжения (он же реле зарядки, или — «шоколадка»). КПП, сиденья передние, задние и задняя балка со Славуты 2006 года. Масла в двигателе и КПП, охлаждающая жидкость на фото 14-15. Заменены на новые (не на другие старые) подшипники всех ступиц, ШРУС, оба передние поворотные кулаки (цапфы), шаровые опоры, наконечники рейки, стойки амортизаторные передние, колодки передние и задние, трос ручного тормоза, механизм переключения коробки передач (кулиса), трос привода спидометра вместе с шестеренкой в КПП (спидометр работает корректно), радиатор салонного обогревателя, замок зажигания. Полностью перебрана рулевая рейка. В автомобиле установлено ГБО 2-го поколения: газовый редуктор Tomasetto AT07, баллон 30 литров. ГБО в ТП не вписано. Есть две летние шины на дисках. Машина приобреталась под проект полного восстановления. Требует кузовных работ, которые я после февраля 2022 года завершить не могу. Идеальный вариант для владельца хорошего кузова. По состоянию на сейчас авто накатывает до 100 км/неделю в выходные по маршруту Киев-Ирпень. Я владелец авто по документам, поэтому никаких проблем с переоформлением. Обмен возможен. На обмен желательны VW Transporter, MB Vito, Chevrolet Lacetty универсал, WV Passat b3 универсал.





