BMW 3 Series

Характеристики

Кузов, двери и места

Седан

Поколение, комплектация, модификация

E90

Двигатель

Бензин, 2.98 л, (306 к.с. / 225 кВт)

Коробка передач

Ручная / Механика

Цвет

Синий металлик

Описание

TL;DR Собственное авто на продажу. 2007 335i с МКПП. Единственный владелец в США + единственный владелец в Украине. Полная версия: Дата производства: 12.05.2007 Почти Alpina B3 :) Monaco Blue в сочетании с кремовой кожей и хром молдингами. Кузов в оригинальной краске, под керамикой и после корректирующей полировки. Продавалась с undercarriage повреждениями, по факту приехала с царапиной на бампере и сломанной правой стойкой стабилизатора. Зарегистрирована в Украине 29.08.2024. С тех пор сделано следующее: – заменены оба комплекта цепей - новые шатунные вкладыши – турби сухі – форсунки 9-й ревизии, но все 6 в допусках – ПНВТ работает корректно без единой ошибки за почти 2 года пользования авто. Двигатель запускается в течение секунды как на холодную, так и на горячую – редуктор 188LW с главной парой 3,46. В него установлено дисковое блокирование ZF (4 пары фрикционных дисков). Преднатяг ~12кг - катушки зажигания Dinan - почищенный впуск орехом - новый комплект сцепления с маховиком - новые амортизаторы и все сопутствующие резиночки и опоры – передние рычаги от М3 – новая оригинальная клапанная крышка, так как система вентиляции картерных газов – евро приборка (именно от 335i с разметкой до 280км/год) – евро фонари – дооснащена оригинальными Sportsitze со всеми возможными подкачками, но без подогрева – новые помпа + термостат – новый основной радиатор – дооснащена дополнительным радиатором охлаждения как на 335is – новый резервуар гидроусилитель – новый компрессор кондиционера – летний комплект дисков Koya Racing SF05 — австралийский производитель, 8.6 кг/диск. Приобретены новыми в золотом цвете, покрашены в серебро с последующей алмазной проточкой спиц, чтобы гармонично выглядели с хромированными молдингами вокруг стекла. Резина Conti SportContact7, отъездила сезон – зимняя резина Hankook iCept (2 сезона) смонтирована на оригинальные диски 159-го стиля – новые задние тормоза – без потребления масла совсем: замена каждые 5к км, мониторинг через bimmerlink – даунпайп I