1 источник
Audi Q7
2014 · Винница
Цена
16 000 $
≈ 14 317 € · 719 307 ₴
Введите номер или VIN в форме проверки.
- Пробег
- 174 000 км
- Тип кузова
- Позашляховик / кросовер
- Топливо
- Бензин
- Объём двигателя
- 3 л
- Коробка передач
- Автоматическая
- Государственный номер
- AB7129KP
- VIN
- WA1LGAFE1FD007424
Характеристики
- Кузов, двери и места
- Внедорожник / кроссовер • 5 дверей • 7 мест
- Комфорт
- Люк • Бортовой компьютер • Датчик дождя • Подогрев зеркал • Тонированные стекла • Запуск двигателя с кнопки • Третий ряд сидений • Панорамная крыша • Передний центральный подлокотник • Розетка 220V • Розетка 12V • Бесключевой доступ • Руль с памятью положения • Электропривод зеркал • Электроскладывание зеркал • Прикуриватель и пепельница • Круиз-контроль
- Мультимедиа
- Навигационная система GPS • AUX • Bluetooth • USB
- Дополнительное оборудование
- Газобаллонное оборудование (ГБО)
- Материалы салона
- Кожаный салон
- Цвет салона
- Тёмный
- Регулировка сидений салона по высоте
- Электрорегулировка передних сидений
- Подогрев сидений
Комплектация и опции
- Люк
- Бортовой компьютер
- Датчик дождя
- Подогрев зеркал
- Тонированные стекла
- Запуск двигателя с кнопки
- Третий ряд сидений
- Панорамная крыша
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 220V
- Розетка 12V
- Бесключевой доступ
- Руль с памятью положения
- Электропривод зеркал
- Электроскладывание зеркал
- Прикуриватель и пепельница
- Круиз-контроль
- Навигационная система GPS
- AUX
- Bluetooth
- USB
- Газобаллонное оборудование (ГБО)
- Кожаный салон
Описание
Audi Q7 2014 Premium Plus – 3.0 TFSI (333 л.с.) Надежный компрессорный двигатель и полная история обслуживания. Двигатель: Легендарный 3.0 V6 с механическим нагнетателем Eaton (не турбина!). Мощность 333 л.с. (245 кВт) — идеальная динамика без задержек. Пригнана из США с минимальными повреждениями. Геометрия и вся передняя часть целы. Профессионально заменены только два элемента (левое крыло и левая дверь). Не "биток" и не "утопленник" — готова к любым проверкам. Пробег: 174 тыс. км (честный и подтвержденный). Машина обслуживалась для себя, денег не жалели. Есть все чеки и акты выполненных работ: ГРМ: На 148 тыс. км проведена полная замена цепи со всеми комплектующими (самое дорогое и важное ТО для этого мотора). ГБО: Установлена современная система 4-го поколения (Greengas/STAG). Настроена на смешанный цикл (80% газ / 20% бензин) для защиты и охлаждения форсунок. Требует настройки/корректировки. Реальный расход — всего 13.5л газа + 2.5л бензина. Ходовая и АКПП: Полностью обслужены, работают идеально. Это автомобиль для тех, кто ищет прозрачную историю и технически исправную Audi, в которой уже устранены все регламентные вопросы больших пробегов. Сел и поехал. **********
