Tesla Model S

Характеристики

Кузов, двери и места

Лифтбек • 4 дверей • 5 мест

Поколение, комплектация, модификация

І поколение (FL), Long Range Plus 100 kWh (670 к.с.) AWD

Двигатель

Электро

Коробка передач

Редуктор

Привод

Полный

Цвет

Белый

Описание

Tesla Model S Long Range Plus AWD 2020 года — версия Raven с батареей 100 кВт·ч. Автомобиль у одного владельца с момента приобретения и пригона из США. Машина использовалась лично, за техническим состоянием постоянно следили и своевременно обслуживали. Версия Long Range Plus Raven — одна из самых интересных Model S этого поколения: большая батарея 100 кВт·ч, полный привод, улучшенная эффективность силовой установки и адаптивная пневматическая подвеска. Основные преимущества: • 100 кВт·ч батарея • Long Range Plus • Полный привод AWD • Версия Raven • Адаптивная пневматическая подвеска • Улучшенная силовая установка • Большой запас хода • Высокая динамика • Autopilot • Панорамная крыша • Премиальный салон • Большой багажник + передний багажник 🔋 АККУМУЛЯТОР И ЗАРЯДКА За батареей ухаживали максимально бережно. Автомобиль не эксплуатировался с постоянным глубоким разрядом — обычно заряжали в пределах примерно 20–80%. Основная зарядка проводилась от медленных AC-зарядок и сети Tesla Supercharger. Сторонние быстрые DC-зарядки практически не использовались. Автомобиль без проблем заряжается на Tesla Supercharger в Европе. Для зарядки используется соответствующий переходник, который идет с автомобилем. 💻 ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ Автомобиль регулярно получает программные обновления Tesla «по воздуху» (OTA), поэтому система и доступные функции поддерживаются в актуальном состоянии. 🚗 СОСТОЯНИЕ АВТОМОБИЛЯ Машина регулярно обслуживалась, за техническим состоянием следили. Не использовалась как служебный автомобиль или такси. Один владелец с момента приобретения. Автомобиль не переходил из рук в руки — история эксплуатации известна полностью. Проверка автомобиля на любом сервисе по договоренности. Это именно Long Range Plus Raven с 100 кВт·ч батареей, полным приводом и пневмоподвеской — одна из наиболее удачных конфигураций Model S перед переходом Tesla на новое поколение салона.