Ford Focus

Характеристики

Кузов, двери и места

Хэтчбек • 5 дверей • 5 мест

Состояние

Гаражное хранение • Сервисная книжка

Безопасность

Центральный замок • Антиблокировочная система (ABS) • Система стабилизации (ESP) • Иммобилайзер

Комфорт

Бортовой компьютер • Подогрев зеркал • Тонированные стекла • Запуск двигателя с кнопки • Складывающееся заднее сиденье • Передний центральный подлокотник • Розетка 12V • Электропривод зеркал • Круиз контроль

Мультимедиа

AUX

Фары

Галогенные

Материалы салона

Ткань

Цвет салона

Тёмный

Регулировка сидений салона по высоте

Ручная регулировка передних сидений

Электростеклоподъёмники

Комплектация и опции

• Гаражное хранение
• Сервисная книжка
• Центральний замок
• ABS
• ESP
• Іммобілайзер
• Бортовий комп'ютер
• Підігрів дзеркал
• Тонування скла
• Запуск кнопкою
• Складывающееся заднее сиденье
• Передний центральный подлокотник
• Розетка 12V
• Электропривод зеркал
• Круїз-контроль
• AUX
• Галогенні фари
• Ткань
• Тёмный
• Ручная регулировка передних сидений
• Передние и задние
• Климат-контроль 2-зонный
• Гидро
• По высоте и по вылету
• Докатка
• Датчик світла
• Противотуманные фары

Описание

Продам Ford Focus TITANIUM MK2 2008г. (рестайлинг), 1.8 TDCI, хетчбэк. Автомобиль в хорошем состоянии, полностью на ходу, ежедневно используется. Кузов без гнили, вся машина в родной краске. Передний и задний бампер были косметически подкрашены 6 месяцев назад из-за потертостей. Авто с безключевым доступом, запуск с кнопки, мультируль, круиз-контроль; электроскладывание, регулировка и подогрев зеркал, 2-х зонный климат-контроль, датчик дождя, датчик света, режим руля (Стандарт, Спорт, Комфорт), задние парктроники, электростеклоподъемники (передние, задние), блокировка задних окон, бардачок с охлаждением, передний и задний подлокотник. 6 месяцев назад был задет задний бампер (правая часть), есть небольшая потертость и минимальный загин крыла — мелкие косметические нюансы, которые не влияют на работу авто. 25 тыс. км тому проведено большое ТО с заменой: - передних и задних амортизаторов (с пыльниками, отбойниками, подшипниками, упорами), - передних рулевых наконечников, - передних и задних стоек стабилизатора, - передних шаровых, - всех сайлентблоков передних рычагов; задних рычагов (нижние), - передних тормозных дисков и колодок, - подушки двигателя (масляная), - вакуумного насоса. Для ремонта использовал исключительно качественные запчасти — так как авто ремонтировал для себя, без компромиссов в качестве. 1 000 км тому заменено моторное масло, все фильтры. 4 тыс. км тому заменена антифриз. 21 тыс. км тому одна форсунка прошла реставрацию. 44 тыс. км тому был капитальный ремонт двигателя и реставрация турбины. Автомобиль у хорошем состоянии, все работы выполнялись вовремя и качественно. Документы в порядке. Готов к эксплуатации без дополнительных вложений. Я 2-й владелец, 1-м владельцем был родной брат. Звоните или пишите, ответ на все вопросы! Возможен торг у автомобиля.