Nissan Rogue Sport

Характеристики

Кузов, двери и места

Внедорожник / Кроссовер

Регулировка сидений салона по высоте

Ручная регулировка передних сидений

Электростеклоподъёмники

Передние и задние

Кондиционер

Климат-контроль 1-зонный

Усилитель руля

Электро

Регулировка руля

По высоте и по вылету

Запасное колесо

Докатка

Поколение, комплектация, модификация

І поколение (FL), 2.0i Xtronic CVT (144 к.с.)

Двигатель

Бензин, 2 л, (144 к.с. / 106 кВт)

Коробка передач

Вариатор

Привод

Передний

Комплектация и опции

• Ручная регулировка передних сидений
• Передние и задние
• Климат-контроль 1-зонный
• Электро
• По высоте и по вылету
• Докатка

Описание

Продаю свою ласточку: Nissan Rogue Sport 2021 года. Первый и единственный владелец в Украине. Брал с пробегом 75 тыс.км. В настоящее время автомобиль полностью обслужен и готов к ежедневной эксплуатации. Масло в двигателе и фильтры менялись каждые 10 тыс.км, в вариаторе — каждые 40 тыс.км. Последнее большое ТО на 154 тыс.км: заменено масло в ДВС, в вариаторе, все фильтры; заменены тормозные колодки в круг и тормозная жидкость. Кстати, все сопровождающие документы в наличии. Машина города практически не видела. 90% пробега - это чистая трасса. Езда спокойная и бережная (90-110 км/ч) в целях экономии - расход топлива 7-8 л / 100 км (в городе ~ 10 л / 100 км). Вариатор не перегревался, в светофорных гонках участия не принимал, по бездорожью не буксовал. Безопасность полностью целая, заводская, ничего не срабатывало! В авто никогда не курили, посторонних запахов нет. Задним рядом сидений почти не пользовались. Хороший набор опций: - Автоматическое экстренное торможение; - Система автоматического торможения при движении задним ходом; - Мониторинг «слепых» зон; - Предупреждение о выезде из полосы; - Ассистент выезда с парковки задним ходом; - Автоматический дальний свет; - Большой сенсорный экран (7 дюймов); - Полная поддержка Apple CarPlay и Android Auto; - Камера заднего вида с динамической разметкой; - Hands-free та Bluetooth; - Датчик света (фары включаются сами, когда становится темно); - Режим Eco / Sport; - Система помощи при старте в гору; - Датчики давления в шинах с подсказкой. Конечно, автомобиль не идеален: найдутся и «бодюрки», и сколы, и царапины. Однако он честный, экономный и стоит вашего внимания! Больше деталей по телефону после 17:00, или в мессенджерах (Viber/Telegram). Возможен торг, но исключительно у капота и для реального покупателя. Перекупщикам и автоплощадкам просьба НЕ БЕСПОКОИТЬ и не тратить время: тысячами не торгую, обменивать авто не хочу, помощи в продаже НЕ НУЖДАЮСЬ!