Mercedes-Benz S-Class

Характеристики

Кузов, двери и места

Седан

Расход топлива (л/100км)

город 16 • трасса 10.5 • смешанный 14

Безопасность

Антиблокировочная система (ABS) • Сигнализация • Система стабилизации (ESP)

Комфорт

Люк • Бортовой компьютер • Датчик дождя • Подогрев зеркал • Запуск двигателя с кнопки

Мультимедиа

Акустика • Навигационная система

Дополнительное оборудование

Пневмоподвеска

Фары

Ксеноновые/Биксеноновые

Материалы салона

Алькантара

Цвет салона

Тёмный

Регулировка сидений салона по высоте

Электрорегулировка передних и задних сидений

Комплектация и опции

• ABS
• Сигналізація
• ESP
• Люк
• Бортовий комп'ютер
• Датчик дощу
• Підігрів дзеркал
• Запуск кнопкою
• Акустика
• Система навігації GPS
• Пневмопідвіска
• Ксенон
• Алькантара
• Тёмный
• Электрорегулировка передних и задних сидений
• Передние и задние сиденья
• Передние сиденья
• Передние и задние
• Климат-контроль многозонный
• Гидро
• По высоте и по вылету
• Докатка
• Датчик світла
• Противотуманные фары
• Система адаптивного освещения
• Довга база
• Парктроник передний

Описание

Авто знаходиться зараз в Польщі!!!! Звоніть на what’s app or Viber telegram !!!! Продаю розкіш на колесах. Ізда кайф! Однозначно! Динаміка супер. Розгін м'який і наполегливий, вдавлює в сидіння не слабко, варто вдавити педаль і на спідометрі за 140 моментально! При цьому в салоні спокійно і тихо, швидкість не відчувається зовсім! На дорозі хочеться обганяти всіх і кожного, завжди здається, що потік ледве повзе! У наших людей мабуть ще залишилася думка, що на чорних S класах Їздять тільки бандюки, і люди більше тому що дорогу завжди намагаються поступитися. Так само не зручно як то, але приємно. Коли спрацьовує кік вниз машина вистрілює на будь-якій швидкості. Автомат спритний, 7 швидкостей. Перемикання Двигун дуже економічний, мені здається для 5.5 літрової вісімки витрати у активній Їзді у 23 літрах це не погано. При спокійній буває 14. Пневмо підвіска забезпечує чудову м'якість, жодних пробоїв, всі ямки проковтуються м'яко і без звуку. Є 3 режими роботи підвіски: Спорт, Комфорт та нормальний. У спортивному режимі підвіска сильно затиснута, в поворотах немає кренів. Але жорсткувато. У комфорті дуже м'яко, через це заколисує! На задніх сидіннях довго народ не витримує. Нормальний режим найзручніший, в поворотах зручно і м'якість відмінна. • Пневматика також дозволяє піднімати кузов на 5 сантиметрів. Дуже зручно, коли їдеш нерівною дорогою. Як мені здається у мерса найкращий салон у класі. Дуже ніжна шкіра, передня панель лаконічна та красива. Кнопок море, як у космічному кораблі. Можна розвалитися в тихому салоні під звуки harmankarbon і розслабитися, кайфувати. як мені здається у мерса найкращий салон у класі. Дуже ніжна шкіра, передня панель лаконічна та красива. Кнопок море, як у космічному кораблі. Можна розвалитися в тихому салоні під звуки harmankarbon i розслабитися, кайфувати. Звоніть на what’s app or Viber telegram