1 источник · обновлено 9 августа 2026 г.
MINI Clubman
2009 · Киев
Цена
8498 $
≈ 7347 € · 379 912 ₴
- Пробег
- 169 000 км
- Тип кузова
- Универсал
- Топливо
- Бензин
- Объём двигателя
- —
- Коробка передач
- Автоматическая
- Государственный номер
- KA4295CP
- VIN
- WMWMM3C59ATP94119
Характеристики
- Кузов, двери и места
- Универсал • 4 места
- Мультимедиа
- AUX • Bluetooth • USB
- Фары
- Светодиодные
- Материалы салона
- Искусственная кожа
- Цвет салона
- Тёмный
- Регулировка сидений салона по высоте
- Ручная регулировка передних сидений
- Электростеклоподъёмники
- Передние
- Кондиционер
- Климат-контроль 1-зонный
- Усилитель руля
- Электро
- Регулировка руля
- По высоте и по вылету
- Запасное колесо
- Докатка
- Оптика
Комплектация и опции
- AUX
- Bluetooth
- USB
- Светодиодные
- Искусственная кожа
- Тёмный
- Ручная регулировка передних сидений
- Передние
- Климат-контроль 1-зонный
- Электро
- По высоте и по вылету
- Докатка
- Омивач фар
- Денні ходові вогні
- Противотуманные фары
- Система адаптивного освещения
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Боковые задние
- Оконные (шторки)
- Колен водителя
Описание
Продам свой MINI Cooper S Clubman R55. Автомобиль покупался для себя, а не «на перепродажу». За время владения проехал около 8 500 км (со 161 000 до 169 500 км), за это время автомобиль своевременно обслуживался и ремонтировался без экономии на важных узлах. За период эксплуатации было проведено 2 плановых ТО. На пробеге 162 000 км: * ✅ Замена клапанной крышки в сборе с КВКГ. * ✅ Замена маслосъемных колпачков. На пробеге 168 000 км: * ✅ Второе ТО. * ✅ Замена помпы. * ✅ Замена ремня и роликов. * ✅ Полная замена охлаждающей жидкости. * ✅ Ремонт турбины. * ✅ Замена поддона двигателя. * ✅ Замена стоек стабилизатора. * ✅ Замена заднего рычага. То есть большинство дорогостоящих работ, которые часто беспокоят будущих владельцев MINI с двигателем N14, уже выполнены. До встречи, цепь была заменена на 150 000 км прошлым владельцем👌🏼 Автомобиль дарит именно те эмоции, за которые любят MINI: отличная управляемость, живой турбированный двигатель и тот самый «картинговый» характер. Это машина, на которой хочется ездить, а не просто передвигаться из точки А в точку Б. Продаю потому, что хочется попробовать что-то новое. Сейчас присматриваюсь к Abarth 500 или Audi TT, поэтому и решил выставить MINI на продажу.
